空気圧調節弁は蒸気を動力源として使えますか？
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皆さん、空気圧調節弁は蒸気を動力源として使えますか？現在、企業と調節弁の問題について話し合っているのですが、相手は蒸気だと言っています。初めて聞きました、私が無知なだけかもしれません。計器を扱っている方々に、確認をお願いします。
ダメだよ、蒸気には考慮しなければならないことがたくさんあって、温度や凝縮水などの問題があるんだ
特別な空気動力式のヘッドなのでしょうか。タービンと同じようなものですが、蒸気で駆動するのはあまりにも手間がかかり、エネルギー消費量も多いため、使用することは推奨されません
このような特別な状況は見たことがなく、要するに結露や高温が部品に与える影響を恐れているのです。
信用できないみたいだね！なぜ蒸気を使うのでしょうか？圧縮空気はありませんか？
間違って言ったのか、聞き間違えたのか：victory:
私のこの空気制御バルブの計装用空気配管は、内部の空気の露点に厳しい要求があり、脱水処理を行う必要があります。 蒸気動力のことは聞いたことがないし、空気駆動式のバルブ配管は連続して流れているわけではない。止まればすぐに冷却して液化するだろう。圧力はどう保つのか、腐食の問題はどう解決するのか？
初めて聞きましたが、普通の空気圧式よりずっと手間がかかるんですよね。撥水処理や放気などが必要です。
圧縮空気はこんなに安いのに、どうして蒸気を使うの？聞き間違えたでしょ
蒸気は凝縮するので、一度凝縮すると空気圧素子が加熱されてエネルギーが無駄になります。非常に特殊な作業条件でない限り、蒸気を動力源として使うことはないでしょう
なんて大胆なアイデアだ！まず、空気圧バルブのダイアフラムは高温に耐えられない。次に、ポジショナーも高温に耐えられない。蒸気の後に凝縮水が発生し、ポジショナーの動作に影響を与えるため、結論としては：ダメだ！！また二流のやつに当たったんだろう
ダメです。蒸気の温度が高すぎて、調節弁が壊れます。