飽和蒸気の過熱の問題
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装置で副生する飽和蒸気を最も有効に活用する方法は、装置内で過熱してから送り出すことだという意見がありますが、皆さんは装置内に過熱器を設置することの長所と短所についてどう思いますか？
何の装置？蒸気等級？どんな熱源で加熱するつもりですか？
使用する蒸気圧力の等級と、どのような場所で使用するかについて詳しく説明してください。
この投稿は、2017年2月5日09:53にlflsedinによって最終的に編集されました。例えば、気化装置で副生する10.0MPaの飽和蒸気は、必ず過熱された後にタービンの駆動力として利用されます。
この過熱装置を取り付ける必要があるかどうかは、過熱蒸気を利用できるかどうかによります。もし装置内に蒸気を動力源とする機関がある場合は、当然過熱装置を設置する必要があります。なぜなら、過熱蒸気によって蒸気動力装置全体の循環熱効率が向上し、また動力装置から排出される蒸気中の水分量も減少するため、得られた蒸気をさらに有効活用でき、利用効率が高まるからです。しかし同時に、10テラパスカルの過熱蒸気の温度は540～570℃に達し、ほとんどの可燃物を点火させることができる。また、装置や配管の材質にも高い要求があるため、投資の増加や安全リスクを考慮する必要があり、実際の用途がない場合には過熱処理は推奨されない。
もう一つお聞きしたいのですが、適度な温度のそのグレードの蒸気は、どのように使うのが良いでしょうか？
過熱蒸気は長距離輸送しても凝縮しない。
この問題については、「孚雷德蒸汽節能」の微信公式アカウントに掲載された記事「この『キラー』は全く冷たくない」に詳細が記載されており、孚雷德蒸汽節能の公式ウェブサイトにアクセスし、「共有センター」からも探すことができます。
蒸気には熱だけでなく、その中の水も非常に貴重であるため、過熱させて長距離輸送することができ、配管内にはドレンバルブを設置する必要もなく、熱損失も少ない。また、水が析出しないため、配管の侵食や損傷も減少する。したがって、蒸気の過熱輸送は非常に良い方法です。
過熱は、蒸気の乾度を高め、配管内での凝縮を抑えるとともに水撃を防ぐために行われます。どの程度過熱できるかは、使用する材料次第です。また、配管の内外には熱伝達による温度差も存在し、材料の選定にあたっては熱損傷が生じず、システム全体の安全性に影響を与えないようにしなければなりません。そうでなければ、過熱は逆効果となってしまいます。