除泡器出口液量
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たまにhttp://bbs.hcbbs.com/thread-1354814-1-1.htmlという投稿を見つけることがある。その投稿には次のように書かれている：（脱泡器を通した後の）排気ガス中の液体含有量は、0.01kg/1000 Nm3未満（すなわち質量分率で
主に、脱泡器の設計が、動力学的な気液分離の計算や正確なシステム設計に基づいたプラットフォームを用いて行われているかどうかに依存します。気液分離は純粋な動力学的分離技術であるため、このスカム除去装置の設計には動力学的な気液分離の計算とコンフィギュレーション設計に基づいて正確なシステムプラットフォームを構築する必要があり、従来の経験に基づく「大まかな推定」や直感的な判断に頼った設計方法では不十分である。同じ消泡器の内部部品でも、容器内での取り付け位置が異なると、分離効率や運転の安定性も変わってくる。 ディスターバーの設計が、動力学的な気液分離の計算とコンフィギュレーション設計による精密なシステムプラットフォームを通じて行われる場合、一般的にメッシュ型ディスターバーでは正確な定量的な分離は実現できず、全体の分離効率は95～98％程度です。一方、多段多層構造のメッシュ型ディスターバーでは98.5％や99％にまで達することがあります；羽葉型高効率気液分離器は、正確な定量的なサイズ分離を実現でき、分離効率は少なくとも3Nレベル以上で、場合によっては5Nレベルにも達し、定量的な分離精度は5～10マイクロメートルです。具体的な分離精度の寸法データは、作業圧力、作業温度、気相流量、気相組成、気相粘度、気相密度、液滴組成、液滴密度、液滴粘度、液滴表面張力といったデータに基づき、動力学的な気液分離計算およびコンフィギュレーション設計を通じて、正確なシステムプラットフォーム上で得られるものである。動力学気液分離計算書は、これらの核心的なパラメータを正確かつ完全に示し、分離効率の変化曲線や運転圧力降下曲線といった重要な資料も提供します。
投稿で言及されているのは単なる一例に過ぎず、実際にはスカーマーの消泡効率は、気液の霧状液滴の物性に依存するだけでなく、スカーマーの設計上の構造的特性にも依存します。簡単に言えることではない。