熱交換器とセパレーターの隔壁の通孔は何のためにあるのですか？
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フローティング型熱交換器の入口・出口のコンテナや、油水分離器の油側コンテナと水側コンテナの仕切りの底部には、連通孔があります。本来であれば完全に隔離されているはずですが、この連通孔は何のためにあるのでしょうか？誰か説明してくれませんか？
投稿者が言っているのは「涙孔」と呼ばれるもので、停止して材料を取り出した後に材料が残らないようにするためのものです。
その言い方、なんだか一理あるような気がする
しかし、理解できないのは、この連通孔が通常運転時に油水分離や熱交換器の管殻内の媒体の混合に影響を与えないのかということです
大流量と小流量の違い。