Thread Content
この投稿は最後に虎霸王によって2017-6-30 08:54に編集されました。タンクの呼吸弁から空気が吸い込まれると、爆発限界に達して爆発するのでしょうか?
これはないでしょう。結局のところ、タンクの上部には窒素が送り込まれており、窒素には保護作用があります。それに、空気を吸い込むのは一時的なもので、圧力が上がると窒素が追い出されます
通常はありません。タンクには静電気対策用のアースがあり、さらに窒素シールもあるため、空気が吸い込まれる時間は短く、空気は窒素によって排出されます。
通常はありません。タンクには静電気対策用のアースがあり、さらに窒素シールもあるため、空気が吸い込まれる時間は短く、空気は窒素によって排出されます。
通常はありません。タンクには静電気対策用のアースがあり、さらに窒素シールもあるため、空気が吸い込まれる時間は短く、空気は窒素によって排出されます。
私たちのタンクの呼吸弁は排出のみで吸気はせず、ウォーターシールタンクが取り付けられており、窒素補給用の配管が2本あります
この投稿は最後に、虎霸王によって2017年6月29日15時49分に編集されました。ガソリンスタンドのように窒素で置き換えられていない
いや、少なくとも今のところ、タンクの呼吸弁から空気が吸い込まれて静電気爆発が起きたという話は聞いたことがない。
この投稿は最後にjoe_wooによって2017年6月30日08:49に編集されました。揮発性が非常に高い場合は間違いなく内浮きタンクであり、ある程度の遮断効果もあります。もちろん、内浮きタンクが損傷して油ガスが揮発する可能性も排除できませんが、前述の通り、通常は窒素ガスによって圧力を維持し、タンクが凹むのを防ぎます。窒素ガスが機能しなくなって空気が入ってきても、その量は限られています。油ガスが揮発したとしても、爆発限界以上か、または揮発量がごく少ないため限界以下になります。同時に、タンク内の静電気も厳格に管理され、接地処理が行われます
これはすべて理論と実験によって検証されており、爆発限界には達しません。
爆発限界に達して爆発が起こるためには、もう一つ条件が必要であり、それが点火源です。呼吸弁には一般的に消火装置が装備されており、タンクにも接地処置が施されているため、通常は点火源が発生することはありません
通常、設計の際には窒素シールがあり、空気と油ガスの接触を遮断します
窒素封入式タンクの窒素もわずかに圧力がかかっており、単一の排気バルブは排出のみで吸気はできないため、多少の空気が入ってしまうこともあるが、問題視されることはない。かつては貯蔵タンクにフロートプレートも窒素封入装置もなく、排気バルブのみだったが、事故が起きた記録はない
爆発を起こす計画を立てているのか?:lol 河北洲際重工 hbzjzg.cn
実際のところ、これはこの「呼吸バルブ」の動作原理を理解する問題であり、呼気の仕組みは過圧を防ぐための安全弁のようなもので、吸気の仕組みも負圧「安全弁」として理解することができる。この呼吸弁の設置は選択的です。媒体の理化学的性質に基づいて設定されます。もしこのバルブが呼吸動作を控えずに行うなら、もはや「バルブ」とは呼べない。このように理解してもよろしいでしょうか。ずっとこれについて知りたかったんです。話題を提供してくれてありがとう!
タンクは呼吸弁による空気の吸排気で爆発することはない。ガソリンスタンドで給油する様子を見ると、それは呼吸するよりも百倍も過酷な環境だ…
通常は起こりません。爆発の4つの条件:可燃物、酸素、着火点、閉鎖空間