DN750の三偏心バタフライバルブは600度という高温環境下では、内部からの漏れやフランジ部分からの漏れが頻繁に発生します。
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この投稿は最後にhaichuan1号によって2018年6月20日22時30分に編集されました。バルブは純正輸入品で、具体的な材質や製造元については調べて、後ほど追記します。このような場合、一般的にはどのように対処しますか？調べてみましたが、材質については見つかりませんでした。これはかなり面倒で、専門家の方々に議論していただき、経験を共有していただければと思います。 下の階にいる同僚を見てみると、彼が専門家であることは一目瞭然だった。ひび割れはなく、確かにシール部品が変形している。このバルブの仕様は設計院が定めたもので、もし本当に選定ミスだとしたら大変だ。なぜなら、1つのバルブの価格が100万円以上もするので、合計で8つのバルブがあるからだ。外部からの漏れについて専門家に相談したところ、専門家のアドバイスは、MFM面のフランジ接続を採用することだった。冷暖の繰り返しがあるため、締結部品の材質選定には慎重さが求められ、また冷暖交換のたびに熱締めを行う必要があるとのことだった。
内部漏れの原因は、高温下でバルブシートやバルブプレートのシール面が変形し、金属の結晶構造が変化することによって内部漏れが発生するためです。この見積もりでは後にひび割れが生じるでしょう。 フランジ接続部からの漏れは、バルブ本体の肉厚や構造長さに関係しています。 全体として、バルブの選定に問題があったのかもしれません。
このパラメータは、選定時に設計院が出したもので、今はランダムな資料などもなくなってしまっていて、これは難問です。合計で8つのバルブがあります。しかも非常に重要で、再生時の温度は常温まで下がりますが、通常使用時には600度セルシウスに達します。1ヶ月に1回再生する。温度は一度上下する
バルブメーカーに文句を言っても、たぶん相手にされないでしょう。保証金を差し押さえられるだけです。やはり、工程上でどう対処するかを考えよう。再生時に反応ガスと再生ガスが混ざり合って爆発するのを防がなければならない。もし漏れ出たのが再生ガスで、可燃性ガスの濃度が低ければ我慢できますが、可燃性ガスの濃度が高い場合はバルブを交換するしかありません
個人的には、間欠再生式のバルブで信頼できるものに出会うのは難しいと思います。海外製でも同じかもしれません。安全を期すためには、バルブメーカーに運転条件のシミュレーション試運転を行ってもらい、漏れ率を検査してもらう必要があります
個人的には、設計院の条件設定に問題があって、充填材が冷暖を繰り返す際に変形し、再び温度が変わると漏れてしまうのだと思います
設計院のデータシート（設計院名を削除）とバルブメーカーの図面（メーカー名を削除）をメールで送ってください。原因を探してみます。メールアドレスは1572022474@qq.com、または18017856099@163.comです。沈工
現場でバルブの写真を撮ってもらえると最善です（異なる角度から）。そうすればより包括的になります。問題点がどこにあるかを判断し、その後で解決策を考えます。
材質に問題があり、バルブ部品の材質とシールパッキンの材質
750のバルブでは、体積の大きさ、材料の強度と構造、そして温度変化による熱収縮に対応するための締め付けが考慮されなければならない。バルブのシール構造は非常に重要です。外部からの漏れがなく、ひび割れもない場合は熱締めです。熱締め用のボルトには順序があり、トルクレンチを使って確認する必要があります。
特殊バルブの修理コストも高く、特に海外製は専門家のアドバイスを期待している