ガソリンとディーゼル、そして水
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この投稿は、2019年4月21日22時01分にsxf1028102800によって最終的に編集されました。この装置は酸性水を処理するもので、酸性水タワーの塔底の温度は約160度、塔頂の温度は約40度です。もしタワーに入る酸性水に油分が多く含まれている場合、温度にどのような変化が生じるでしょうか？ガソリンやディーゼルは水よりも熱で気化しやすいのでしょうか？みなさん、意見を聞かせてください。加点です
ガソリン成分は、塔の頂部まで一部が行けるようにすべきだ
これは、実際の油の組成によって判断する必要があります。 ガソリンの留出範囲は30～40度から200度までで、軽質成分の一部は水と共に塔頂まで蒸発するが、重質成分の量は少ない；ディーゼル油の初留点は一般的に150度以上であるため、水蒸気と共に塔頂まで蒸発することはない。しかし、分留塔の頂部にある凝縮水には、常にいくらかの軽質成分の油が含まれている。
塔に流入する酸性水には油分が多く含まれている。油の成分の中で低沸点（水の沸点より低い）の成分が多い場合、塔底の温度はある程度下がるが、塔頂の温度は上昇する。これは塔底で軽質成分が増加するためであり、塔頂の温度が上昇するのは塔内の気相量が増え、塔板の圧力損失が低下するためである