DCSのポイントについて教えてください

入力と出力があればそれがAIで、AOは1点ずつ、アナログ値の合計は2点。通常、制御用の出力AOは冗長カードとして、バルブ位置のフィードバック用AIは非冗長カードとして扱われる。

DCSの出入りポイント数で集計

入力と出力は別々に集計される

これは1点か2点でバルブが決まり、単動式なら0が開き1が閉じるので、これは1点です

それなら、DCSに出入りするケーブルの本数を数えれば、DCSのポイント数がわかるということでしょうか？

例えば、タンクの圧力を測定するトランスミッターや差圧を測定するトランスミッターは、DCS上でいくつのポイントとして扱われるのでしょうか？バルブポジショナーが送信するのは4-20mA信号ですが、DCS上ではいくつのポイントとして扱われますか？つまり、2芯のケーブル1本が1つのポイントと見なされるのでしょうか？切替バルブのバルブ位置信号について、開状態を1ポイント（1本のケーブル）、閉状態を1ポイント（1本のケーブル）、または開閉状態を1ポイント（2本のケーブル）とするか？時々、システム担当者がこのシステムは500ポイントだと言うのですが、ではこのシステムは一体どれくらい大きなのでしょうか？脳の中には明確な概念など全く存在しない。また、DCSシステムの入札はポイント制で行われますが、皆様のご教示をお願いいたします。

率直に申し上げますが、調節弁ポジショナーには2つの問題がありますか？まだ見たことがない。322カードで1ポイント解決、それに調整弁にはフィードバックはあるのか？切替弁にのみ入力出力があり、フィードバックが必要ならDIDO量だ。ポイントの計算は設計院にお願いしてください。彼らが計算してくれます

えっと、ポイントの計算方法は計器に関連していて、DCSの構成はポイントに基づいて決まるもので、ポイントがDCSに基づいて決まるわけではありません。 計装機器において、例えば温度変換器は1つのAIポイントです。一方、調節弁にフィードバック機能がある場合は1つのAIと1つのAOになり、フィードバック機能がない場合はAOのみとなります。そして遮断弁とはDIとDOのことで、具体的な点数は遮断弁の構成によって異なります。そして、合計するとAI、AO、DI、DOの4つを足したものになります。。 以上のことから、ポイントは計器に基づき、DCSの構成はポイントに基づいて決まります。逆にはできない！！！！

各カード部品、各回路を1ポイントとし、AI、SO、DO、DOもそれぞれ別々に計算され、予備ポイントもポイントとしてカウントされる……ケーブルの数を数えるのか？ダメです。予備点に配線がないのは、点としてカウントされないのですか？

直接、あなたのDCS測定点リストを見ればいいじゃないですか。

この投稿は最終的にyunrunによって2017年2月17日22時24分に編集されました。DCS制御システムのポイント数は、通常、設計院によって集計されて提供されます。DCSシステムのポイント数とは、計装専門のI/Oポイント数、電気専門のI/Oポイント数、そしてDCSシステムと他のシステムとの間の通信ポイント数の合計です。電気・計装のI/Oポイント数を正確に把握することで、電気・計装部門間の調整不備を防ぐことができます。また、正確なDCSのポイント数は、導入企業がDCSシステムのブランドやコストを決定するための根拠となります。 DCSシステムは、通常、熱工学的検出、アナログ制御、順序制御、論理制御といった自動制御機能を含みます。DCSシステムのポイント数は、AIアナログ入力ポイント数、AOアナログ出力ポイント数、DIデジタル入力ポイント数、DOデジタル出力ポイント数、そしてDCSと他のシステムとの通信ポイント数の5つの項目を集計して算出されます。昌晖計器製造有限公司では、計装専門および電気専門におけるDCSシステムのポイント数の計算方法を以下のように説明しています：1、DCSシステムのAI入力ポイント数の計算方法 AIとは、DCSシステムやPLCに入力されるアナログ信号のことです。現場からDCSシステムのAI入力信号として直接入力できるものには、熱電対（J、K、T、N、E、R、S、Bタイプの熱電対）、熱抵抗信号（Cu50、Cu100、Pt100、Pt50タイプ）、標準電流信号（4-20mA、0-20mA）、標準電圧信号（1-5V、0-5V、0-10V）、およびパルス信号がある；その他の形式の信号をDCSシステムに送信する場合は、信号アイソレータや電流変換器、電圧変換器などの信号変換装置を用いて、その信号を4-20mAまたは1-5Vに変換した上でDCSシステムに送信する必要があります。 ①熱電対AI入力ポイント数の集計：単体の組立式熱電対または単体のケーブル付き熱電対は1つのAIポイントとして計算される；二本式組立型熱電対または二本式ケーブル付き熱電対の場合、DCSシステムでは同じ測定点の2つのセンサーの温度を2つのAIポイントとして表示し、その測定点の温度を1つだけ表示する場合は1つのAIポイントとして計算されます；単一多点熱電対や多点熱電対は、同じ測定ポイントの異なる部位の温度を監視するためによく使用されます。熱電対に測定ポイントがいくつあるかに応じて、その数だけの熱電対AI入力が行われます。 ②サーモレジストタイプAI入力ポイント数の集計 サーモレジストタイプAI入力ポイント数の集計方法は、熱電対タイプAI入力ポイント数の集計方法と同じです。 ③標準電流・電圧のAI入力ポイントの集計では、DCSシステムに送信される各信号である4-20mA、0-2mA、0-5V、1-5V、または0-10Vについて、それぞれ1つのAIポイントとして計算し、同時にその入力信号に対応する測定範囲も集計します。2線式トランスミッター（温度トランスミッター、圧力トランスミッター、液面トランスミッター、流量トランスミッターなどを含む）はDC24Vで駆動されるため、DCSシステムの統合配線を容易にするために、別途AIポイント数を集計するのが望ましい。 特別な注意事項：現場に設置されている圧力計、バイメタル温度計、ガラス回転子流量計などの現場計器は、DCSシステムのポイント計算には含まれません。 2、DCSシステムのAO出力ポイント数の計算方法 AOとは、DCSシステムやPLCが現場の実行機器を制御するために出力するアナログ信号のことです。AO出力には一般的に4-20mA、0-20mA、0-5V、1-5V、0-10Vの5種類があり、4-20mAが最もよく使用されるDCSシステムのAO出力です。AO出力は通常、電動アクチュエータ、空気圧アクチュエータ、インバータ、電力調整器、産業用制御モジュールなどの装置に接続されます。通常、1つの制御対象につき1つのAO出力が割り当てられ、AO出力の数は制御対象の数と同じです。 3、DCSシステムのDI入力ポイント数の計算方法 DIとは、DCSシステムやPLCに入力されるデジタル入力信号のことです。DI入力はパッシブコンタクト、TTL、またはCMOSレベルの信号でなければなりません。DIがDCSシステムやPLCに入力されると、通常DC24VまたはDC48Vの読み出し電圧が供給されます。 計装専用のDI入力は、通常、現場の電接点式圧力計、電接点式熱電対温度計、電接点式水位計、液面スイッチ、流量スイッチ、火炎検出器、電接点式水位計などの計器のアラーム接点から供給され、各アラーム接点がDCSシステムに接続されるたびに1つのDI入力としてカウントされます。電気専門のDIポイントの計算は比較的複雑で、記事の後半で詳しく説明します。 4、DCSシステムのDO出力ポイント数の計算方法 DOとは、DCSシステムやPLCから出力される、現場機器を制御するデジタル出力信号のことで、通常は中間リレーを介して異なる電圧レベルの電気機器に接続されます。計装用DO出力は、外部のインジケーターランプ、電磁弁、音声・光警報器、電気制御装置、多回転型電動アクチュエータ、コンタクターなどの機器を制御するためによく使用されます。DCSシステムでは、制御対象となる機器によって必要なDO出力ポイントの数が異なります。以下は、一般的な制御対象のI/Oポイント数です：①スイッチ式電動アクチュエータ：各アクチュエータのバルブ位置フィードバックには4-20mAを用いてAI入力1ポイントが計算され、バルブの正転/逆転制御にはDO出力2ポイントが計算されます。また、バルブが開いた位置/閉じた位置の信号にはDI入力2ポイントが、バルブの開閉時のトルク過大/過小の故障信号にもDI入力2ポイントが計算されます。 ②スイッチ式多回転電動アクチュエータ（AC380V電源）：各アクチュエータのバルブ位置フィードバックにより4-20mAが計算され、AI入力として1ポイントが生成される（フィードバック信号がない場合はそのAIポイントは生成されない）。バルブの正転/逆転制御によりDO出力として2ポイントが生成され、バルブの開閉完了/閉鎖完了（リミットスイッチ）によりDI入力として2ポイントが生成される。また、アクチュエータの開閉時の過剰トルク発生故障信号によりDI入力として2ポイントが生成される。 ③調節型電動アクチュエータ：各アクチュエータのバルブ位置フィードバックによるAI入力が1ポイント、バルブ制御信号によるAO出力が1ポイント、アクチュエータの故障警報信号によるAI入力が1ポイント（故障警報はインテリジェント型電動アクチュエータで一般的であり、故障警報信号がない場合はAIポイントは計算されない）。④調節型多回転電動アクチュエータ：各アクチュエータのバルブ位置フィードバックによるAI入力が1ポイント、アクチュエータの4-20mA制御信号によるAO出力が1ポイント、ESD緊急制御信号によるDO出力が1ポイント（ESD緊急制御信号はインテリジェント型多回転電動アクチュエータで一般的であり、この機能がない場合はそのDOポイントは計算されない）、開過トルク／閉過トルク警報信号によるDI入力ポイントが2ポイント。 ⑤インバータ：インバータ1台あたり、周波数フィードバックによりAI入力ポイントが1点、周波数設定信号によりAO出力が1点、運転/停止設定指令によりDO出力が1点、インバータの故障警報によりDI入力が1点、故障リセットによりDO出力が1点、インバータの運転状態によりDI入力が1点となる。 インバーターと通信方式がDCSシステムに接続されている場合、通信ポイントは1つだけ計算すればよく、他のポイント数を計算する必要はありません。 ⑥DCSシステムに電磁弁、インジケーターランプ、コンタクターなどの機器を外部接続する場合、各機器ごとに1つのDO出力が計算される（複数の機器で1つの制御信号を共有する場合は、通常中間リレーの接点を増やす方法で対応し、DO出力は1つだけ計算すればよい）。 5、電気専門ではDCSシステムのポイント数はどのように計算するか ①通常の電気制御用DCSシステムのポイント数 最も簡単なモータ制御回路では、2つのDI入力ポイントと1つのDO出力ポイントが必要である。各回路の動作状態（コンタクタの補助接点から）はDI入力として1ポイントが計算され、起動/停止制御信号（コンタクタコイルに接続）はDO出力として1ポイントが計算され、故障信号（ヒートリレーまたはモータ保護装置の過負荷信号から）はDI入力として1ポイントが計算される。 電動機回路で電流表示や現地／遠隔制御が必要な場合、2つのDIと1つのDOを計算するほか、電流変換器からの電流信号に基づきAI入力ポイントを0～3ポイント計算する（低出力の電動機では通常電流の監視は不要なため、このAI入力ポイントは計算されない）；高出力三相モーターに供給する相数だけ、DCSに表示するための電流値を計算し、それだけのAI入力ポイントが必要となる。各0～5Aの電流信号は、必ず電流変換器を介して4～20mAの信号に変換してDCSに送信しなければならず、最大で3ポイントまでとなる；モーターを複数の場所から制御する場合、制御場所選択スイッチで1つのDI入力を計算します。 皆さんが理解しやすいように、下図はGGD電気キャビネット、現場操作ボックス、およびDCSシステムの3か所から制御される電気二次制御の原理図の例です（図1）。モーター制御二次回路の機能説明：電気キャビネットや現場操作ボックスにある停止ボタンにより、どのような状態でもモーターの運転を停止させることができます；制御場所選択スイッチでは「本体制御」、「現場制御」、および「DCS制御」を選択でき、選択スイッチの対応する位置にある起動ボタンでモーターを起動できます；選択スイッチを「DCS制御」にすると、DCSシステム上でのみモーターの起動/停止操作が可能になります。 電気部品の説明：二次回路図において、1SSは電気キャビネット上の停止ボタンであり、1SS1は現場操作箱上の停止ボタンです；1SBは電気キャビネット上の起動ボタンで、1SB1は現場操作箱上の起動ボタンです；DOはDCSシステムの起動/停止制御出力コンタクト；1HR5は電源インジケーターランプです；1HRは電気キャビネット上の運転指示灯で、1HR1は現場操作箱上の運転指示灯です；1HGは電気キャビネット上の停止指示灯で、1HR1は現場操作ボックス上の停止指示灯です；1KKは操作用の切り替えスイッチです；1KHは熱リレーです；1KMはコンタクターです；1KAは中継リレーです；1FUは二次回路用の保険です。 ②降圧起動用電気制御のDCSシステムのポイント数：各降圧起動回路のモーターの定格電圧での動作状態信号（メインコンタクタ1KM1の補助コンタクトから）はDI入力として1ポイントが計算され、DCSの起動/停止制御信号（コンタクタコイルに接続）はDO出力として1ポイントが計算される。また、電気的故障信号（ヒートリレーまたはモータ保護装置の過負荷信号から）もDI入力として1ポイントが計算され、モータ電流信号（三相電流変換器から）はAI入力として3ポイント（モータA、B、C相の電流変換器）が計算される；モーターを複数の場所から制御する場合、制御場所選択スイッチの状態（DCSシステム制御を選択した場合）により、DI入力は1ポイントとして計算されます。 皆様の理解を容易にするため、下図はGGD電気キャビネット、現場操作ボックス、およびDCSシステムの3か所から制御される減圧起動二次回路の制御原理図です（図2）。③インバータ制御型DCSシステムのポイント数：各インバータの運転状態信号（中間リレーのコンタクトから）はDI入力として1ポイントが計算され、DCSシステムの起動／停止制御信号（中間リレーのコイルに接続）はDO出力として1ポイントが計算されます。また、インバータの故障信号（インバータから）もDI入力として1ポイントが計算され、故障リセット信号はDO出力として1ポイントが計算されます。さらに、インバータの周波数フィードバック信号はAI入力として1ポイントが計算されます；周波数変更指令信号により、AO出力を1ポイント計算する。 ④モーターの正逆転制御用DCSシステムのポイント数：モーターの正転運転状態／逆転運転状態（コンタクタの補助接点から）はD1入力として2ポイントで計算され、正転故障／逆転故障信号（ヒートリレーから）はDI入力として2ポイントで計算される。正転制御／逆転制御（コンタクタコイルに接続）はDO出力として2ポイントで計算され、モーター電流フィードバック信号は最大でAI入力として3ポイントで計算される（電流フィードバックがない場合はこのポイントは計算されない）。 ⑤DCSシステムはPLC機能と互換性があり、複雑な論理制御については実際の工事要件に基づいてDCSシステムのI/Oポイント数を計算します（計算方法はPLCのポイント数を計算する方法と同じであり、ここでは詳しく説明しません）。 上記のDCSシステムのポイント計算方法により、実際に必要なDCSシステムのハードウェアポイント数を迅速に算出できる。DCSシステムの実際の構成では、冗長性も考慮する必要があり、通常はユーザーが実際に必要とするDCSシステムのI/Oポイント数に20％の冗長分を加える。

詳しい説明をしていただき、誠にありがとうございます！！！

投稿者の言い方はあまりにも極端だ。制御要求が高い場所では、調節弁のフィードバックを利用して制御を行うのだ

調整弁にフィードバックがあるのを見たことがないだけだ！ こちらの調節弁の多くにはフィードバック機能が付いており、非接触式のフィードバックを備えた調節弁もあります！ バルブ位置フィードバックの20％～80％が緑色であり、5％～95％が緑色の場合もあります！