調節弁の調整が不安定
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皆様、質問があります。私の工場にある気動式調節弁についてですが、手動で0に設定するとバルブステムは0位置を示し、50％に設定すると50％位置になります。しかし、100％に設定すると、調節弁のバルブステムが上下に振動して、100％位置に固定されません。これは何が原因でしょうか？
漏れている箇所がある可能性もありますし、位置決め装置に問題がある可能性もあります。位置決め装置を外して、アクチュエーターに定格圧力の空気を直接供給し、まだ振動するかどうかを確認してみてください。振動しなければ、それは位置決め装置の問題で、調整が必要です。
計器のチューブにあるフィルター減圧弁の圧力を上げてみてください
私はエアラインの点検が重要だと思います。1、アクチュエータのエアチャンバーのシールに漏れや混入がないかを確認すること、2、ポジショナーのノズルやダンパーが汚れていて、ノズルからの排気に影響を与えていないかを確認することです。
ポジショナーとフィルターの漏れを確認してください！
出力信号が安定しているか確認し、信号が安定していれば供給空気の安定性やポジショナーの出力が安定しているかをチェックし、その次にバルブを確認します。
バルブポジショナーの不具合でしょう。
調節弁の操作とメンテナンスは、主にバルブポジショナーによって行われます。したがって、どの調節バルブでもポジショナーの操作に精通していなければなりません。バルブポジショナーはどのブランドかわかりませんか？エアラインアンプはありますか？変動する前に誰かが手を加えたのか、それとも突然変動が始まったのか？シーメンスのポジショナーの圧電バルブは計装用ガスに高い要求があり、故障しやすいので、別のものに交換してみてください。0％・50％が正常であれば、設置上の問題は除外できます。100％の位置変動は、前述の通り、主に空気圧アンプ、ポジショナー、一方通行調整用スロットルバルブなどの空気路付属品をチェックすることです。空気圧アンプ、つまりボスターは、一方通行調整用のスロットルバルブと同様に調整が可能です。
バルブポジショナーが原因のようです。機械式ポジショナーの場合は、パイロットバルブのベース調整ノブとスロットル穴を調整してみてください。スマートポジショナーの場合は、圧電バルブを交換してください。
風圧を上げてみてください。膜部から空気が漏れている可能性がありますので、スプレーボトルを使って膜部のシール部分に漏れがないか確認してみてください
最も簡単なのは、自己正定値で解けるか見てみることだ
跳ね回る？ダイヤフラムのシール部分から漏れている可能性もありますし、ポジショナーに問題があるかもしれません！できれば外して見てみたいです！
投稿者、問題は解決しましたか？早く発表してください！
最終的には何が原因で、どのように対処されるのか、注目してみましょう。