このバルブのエアラインを見て、分析してもらえる人はいますか？
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あの青い小さなものが何のために使われているのかわからない
気路図を描いてこそ分析ができる。
電磁弁、アクセラレータ起動用バルブ、ロックバルブ、空気制御バルブ、バルブポジショナー、フィルタ減圧弁、さらにはバルブ位置のフィードバック検出機能もあり、付属品はかなり多い。各付属品の機能を理解しておけば、だいたい問題ない
このバルブの制御はかなり面倒だ。青色の部分は、バルブを素早く開けるための小さなダイアフラムバルブのように見える。通常は空気源の圧力でバルブが閉じた状態に保たれているが、別の通路から空気を送り込んでバルブを開く仕組みになっており、空気源が直接バルブ内に入る
情報が少なくて、判断しにくいですね
情報が少なすぎて混乱していて分からないが、見た感じFISHERのDVC6200位置決め装置だろう。
両作用型ヘッドアンプ、1つのバランスガス、2つの出力
知識を深めたいんだけど、これは本当に理解できない。もしこのバルブの詳細な要求事項や空気配管図がわかれば、理解できるかもしれない？大神の回答を楽しみにしています！
KOSO 501G-6345 LAWN 空気配管アクセサリ：SMCフィルタ減圧弁AW30シリーズ。ロックバルブ：CL-420；電磁弁：WSNF8327B102 ； ポジショナー：DVC6200；空気制御バルブ：VPA542-03（2個） これは典型的な二動作アクチュエータの空気回路で、電磁弁が励磁し、ポジショナーが制御する；電磁弁が電力を失うと、バルブは貯気タンクによって閉じられる；失気FC;
空気回路アンプのように見え、シリンダーが大きく、シリンダー内には主空気源の圧力が必要だ