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リレーコイル側の誘導電圧はどうやって除去するか?

2017-05-09View Original

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ポンプの運転フィードバック信号 現場のポンプが停止し、MCCのドライノードが切断されたが、リレーのランプは完全に消えず、光が微弱だった。 コイル側には依然として100ボルト以上の誘導電圧が残っており、リレーは220VACで、この誘導電圧でちょうどリレーコイルを駆動できる。 どうやって消すのでしょうか?そうでなければ、現場のポンプが停止しても、リレーの閉路信号が実際に受信されているため、DCSの画面では依然として運転中と表示されます。
Reply #22017-05-09
220Vの?中性線と火線を入れ替えれば大丈夫でしょう
Reply #32017-05-09
リレーコイルの両側にインジケーターランプを取り付ける
Reply #42017-05-09
問題は解決した? これは現場の配電盤の接続に関係があります
Reply #52017-05-10
abbのリレーに交換し、そのベースに抵抗・コンデンサフィルタを挿入すると、最も効果的です
Reply #62017-05-10
一度、中性線と火線を入れ替えたら解決しました。 もし都合がよければ、3階の方法も良いと思います。リレーの両端に電球を接続して誘導電流を消費させる方法です。試してみてください。 6階の方法が最も良く、この現象を根本的に解決できるでしょう。これはコンデンサの漏れが原因かもしれません。
Reply #72017-05-10
こんな状況はまだ遭遇したことがなく、勉強しました。
Reply #82017-05-10
学んだよ、実はこのような状況に遭遇したことがあったんだけど、どう解決すればいいかわからなくて、その後私たちの電気技師が380V用のリレーに変えたんだ。火線と零線を入れ替えれば問題は解決するのでしょうか?どなたか、原因を分析していただけませんか?
Reply #92017-05-10
まず、誘導電流がどこから発生しているのか調べてください。もし電気用の220Vケーブルと同じ配線管を使っている場合は、別途配線を行い、独立した配線管を使うのが望ましいです。正しく接続されている場合は、モーターの接続箱から来ている可能性があります。その場合はケーブルのシールド線を接地することができます。それでもダメなら、コンデンサを追加してみてください
Reply #102017-05-11
以前にも同じような問題が発生しましたが、高品質のリレーに交換すると問題は解決しました。やはりリレーの問題です。
Reply #112017-05-25
言っておくが、ABB製のリレーに交換すれば、ベース部にはインダクタ・コンデンサのフィルタ素子用のソケットがあるから、彼らのインダクタ・コンデンサを買えば問題解決だ

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