2種類の異なるアスファルト流量計の比較
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アスファルトの流量を測定できる流量計にはどのようなものがあるか？どれが最適か？アスファルトはある程度の粘度を持っているため、選定時には選んだ流量計が凝固や詰まりを防げるものであることに注意する必要がある。本日、当社ではVNSBL型ターゲット式アスファルト流量計とVNLC型楕円歯車式アスファルト流量計を比較し、より多くのユーザーの皆様がアスファルト流量計をより適切に選択できるようお手伝いします。一、原理上の違い：
VNSBL型ターゲット式アスファルト流量計は、流体が流れる際にターゲットプレートに衝撃を与え、一定の力が作用します。その結果、ターゲットプレートが一定量移動し、その移動量から流体の流量を測定します。精度は1.0級です。 VNLC型楕円歯車式アスファルト流量計は容積式流量計に属し、機械的な測定要素を用いて流体を連続的に個々の既知の体積部分に分割し、計量室がその体積部分の流体を繰り返し満たし排出する回数に基づいて媒体の流量を測定するもので、精度は0.5級に達する。 二、接続方法の違い：VNSBL型のターゲット式アスファルト流量計は、対面式接続、管区間式接続、挿入式接続の形で製造可能であり、管径の大きさに応じて適切な接続方法を選択できる。一方、VNLC型の楕円歯車式アスファルト流量計は管区間式接続のみが可能であり、管径が大きい場合は楕円歯車式アスファルト流量計の使用は推奨されない。 三、価格面での違い： VNSBL型ターゲット式アスファルト流量計は炭素鋼やステンレス鋼を使用でき、VNLC型アスファルト流量計は鋳鉄、鋳鋼、ステンレス鋼を使用できる。ステンレス製の2種類の流量計の価格に関して言えば、ターゲット型流量計の方がはるかに安いです。 アスファルト媒体の温度が高く粘度も高いため、時として高温高粘度用の保護が必要となり、どちらの流量計もこの要件を満たすことができます。 流量計測は計量科学技術の一部であり、国民経済、国防建設、科学研究と密接な関係がある。この作業を適切に行うことは、製品品質の保証、生産効率の向上、科学技術の発展を促進する上で重要な役割を果たします。特に、エネルギー危機や工業生産の自動化がますます進む今日において、流量計の国民経済における地位と役割は一層明確になっています。
楕円歯車式流量計は媒体に高い要求があり、微細な粒子があると歯車が詰まってしまいます。メンテナンスがとても不便です。もちろん、前にフィルターを付けることができます。しかし、パイプラインのブロー洗浄置換時には、必ず抜き出さなければならない。でなければ絶対に詰まる。
アスファルト、原油、残油などの高粘度媒体の測定において、測定精度がそれほど高く求められない場合は、ウェッジ式と二重フランジ式、ターゲット式を使用して測定することができます。容積式は詰まりやすく、メンテナンスも面倒なため推奨されません。個人的には、ウェッジ式と二重フランジ式の方がターゲット式よりも精度が高いと感じています。
ターゲット型流量計の再現性はどうでしょうか？間違いなくエリプソイドギア流量計には及びませんね。