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制御弁の圧力試験時のバルブロッドの動き

2017-12-21View Original

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今日は第三者の立会いのもと、数台の制御バルブを確認しました。バルブは8インチ・900LBタイプで、ケーシングの水圧試験時にはバルブを半開状態にして加圧を開始しました;圧力が上昇するにつれてバルブロッドはゆっくりと上方に移動し、約8MPaに達するとバルブはポジショナーの制御を受けずに完全に開く。大神、これは普通なんでしょうか?アドバイスをお願いします また、これは減圧用の調整バルブで、圧力が11MPaまで下がってもバルブは最上位のまま閉じません。どなたか専門家の方、何が原因なのかご指導いただけませんか? 感謝の気持ちでいっぱいです!
Reply #22017-12-22
あなたのそのバルブが何かはわかりませんが、米国規格ですか?150lbを1MPaに換算すると、質問者が言うように圧力が8MPaを超えるとバルブが制御不能になるのは当然で、これはすでに過負荷です。たとえ耐圧試験であっても、通常はバルブ本体に記載されている値の1.1倍程度で行われます。
Reply #32017-12-23
このバルブは米国規格の制御バルブで、8インチ・900ポンドの定格圧力は約15MPa程度だと思いますが、ケーシング試験は定格圧力の1.5倍で行うべきではないでしょうか? 作業圧力は8.5~11MPaの間ですが、もしこの圧力バルブが下方に閉じられない場合、どうやって流量を調整するのでしょうか?
Reply #42017-12-23
150ポンドは1MPaに相当しますよ。換算すると6になりますね。国際規格では6.4になるはずです。そう、バルブ本体の値は1.5で、シール部分の値が1.1です
Reply #52017-12-23
作動圧力はバルブ本体の圧力よりも明らかに高く、バルブ本体の圧力は一段階高く設定し、その後アクチュエータを取り付けるべきである。
Reply #62017-12-25
バルブ本体の耐圧試験では、元々バルブを完全に開いて、圧力レベルの1.5倍の状態で外部への漏れがないかを検査する必要がある。あなたが言うバルブの半開状態とは、バルブを押し戻す必要があり、つまりアクチュエーターがその圧力を克服しなければならず、これは圧力差を克服する問題に該当します。同じ意味じゃないみたいだな、兄弟
Reply #72017-12-25
このバルブでは、もはやあなた方の要求を満たすことができません。おそらく、選定の問題か、バルブ自体の設計に問題があるのでしょう。
Reply #82017-12-25
完全に閉じて圧力をかけた場合、指定された圧力下でバルブは動作してはならず、バルブに不具合がある。

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