電動バルブには単作用と双作用があるのでしょうか？
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最近のプロジェクトで、発注者は自動バルブに電動バルブを要求しましたが、契約上は単作用電動バルブとなっています。つまり、電源が切れても自動的に開/閉状態に復帰するものです。これは一部の輸入されたアクチュエータでしか実現できず、国産品では可能でしょうか？
電動バルブがこの機能を実現するには、UPSを追加しなければならないでしょうね：lol
停電時に自動的に閉じるというのは、モーターが逆回転して制御不能になり、モーターに確実に影響を与えることになる。トリップ機構があれば別だが、モーターに電力が供給されている間はモーターシャフトがバルブに接続され、電力が切れるとモーターシャフトがバルブから切り離される。しかし、そこまで複雑にする必要はなく、電磁弁を使えばいいのではないか。
なぜこのような要求には空気式バルブを使わないのか、実現するのはとても簡単なのに。
一部のサプライヤーによると、電動バルブアクチュエーターに蓄電池のようなものが取り付けられているとのことです
単動・双動は一般的に空気圧アクチュエータを対象としており、電動バルブが電源を切られても、通常は現在の開度を維持し、自動的に開/閉状態に戻ることはありません。
停電しても動作する電動アクチュエータは本当に見たことがなく、現在うちの工場にはそのようなものはありません
今の私ももう生きる気力がありません。契約もこうして結ばれてしまい、すでに複数の業者に問い合わせましたが、満足のいく返答を得られたところは一つもありません
供給業者が技術要件をちゃんと理解せずに供給契約を結んだなんて、それは発注者に対する無責任極まりない行為だ！ ……オーダーメイド版を作って、クラッチとスプリングを追加しよう！:lol
技術契約は見ないの？そんな製品は存在しません。単動・双動というのは空気圧バルブ用の話で、電動バルブは電力で駆動されるものです。電力が切れてしまったら、モーターは何によって回転するのでしょうか？どうやって開閉を続けることができるのでしょうか？発注者もくだらないことを言っています。直接、UPSで全ての電動バルブを駆動させ、停電時にはDCSが直接操作を引き継ぎ、全てのバルブに開閉命令を一括して送信するように伝えてください......
アクチュエーターを駆動するには、どれくらいの蓄電池が必要ですか？入りますか？
信号用の電源なら大丈夫ですが、動力用の電源はないので、探す必要もありません。
動力電ではなく、バルブにはすべて24VDCが供給される
この投稿は最終的にshiwendongによって2018年1月10日20時37分に編集されました。最近のプロジェクトで、発注者は自動バルブとして電動バルブを要求していますが、契約上は単作用電動バルブとなっています。つまり、電源が切れても自動的に開閉状態に戻ることができるものです。これは一部の輸入されたアクチュエータでしか実現できず、国産のものでは可能でしょうか？ こんにちは、当社では大量生産が可能で、電動アクチュエーターが電源を切られても自動的に復位します。詳細な情報が必要な場合は、私のQQ：414169474にご連絡ください。電動アクチュエーターで電力を供給し、バルブを開きます。停電でバルブを閉じる、または通電でバルブを閉じる、停電でバルブを開く、どれでもよい。
現在、それが可能だと言っている企業が1社あります。また、サンプルカタログを見た上でも可能だと言えます。スーパーキャパシタという重要な部品があるのですが、この分野について知っている人はいるでしょうか
電動ドアは単作用と双作用に分かれないようですが？
区別しないものを、電源切断リセット機能と呼ぶ
貴社からご提供いただいたデータを確認しました：調節型、現在はスイッチ式のアクチュエータのみで、電源遮断時にリセットされます。