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その生産を安全かつ安定して、長期にわたり適切に制御するためには、調節弁の正確で安定した動作が不可欠です。したがって、調節バルブのメンテナンスを強化することは非常に重要であり、調節バルブの保守が不十分だったり、故障の対処が遅れたりすると、制御システム全体の正常な調整に影響を及ぼします。 点検時にはどの部分を重点的にチェックすべきか？ バルブ本体の内壁 高圧差や腐食性のある媒体が存在する環境では、バルブ本体の内壁やダイヤフラムバルブのダイヤフラムは、媒体による衝撃や腐食を受けやすくなるため、耐圧性および耐腐食性を重点的にチェックする必要がある； バルブシート バルブシートは調節弁の可動部品の一つであり、媒体による侵食を受けやすい。点検時には、バルブシートの各部分が腐食や摩耗していないかを入念に確認する必要がある。特に高圧差の状況下では、キャビテーションによる気蚀現象によってバルブシートの摩耗がさらに深刻になり、損傷がひどい場合は交換する必要がある。シールパッキンのチェック：ガスケットやアスベストロープが乾燥しているかを確認する。ポリテトラフルオロエチレン製のパッキンを使用している場合は、その老化状態や接合面の損傷がないかを注意深くチェックする必要がある； バルブシートは、作動時に媒体が浸透するため、バルブシートを固定するためのねじの内面が腐食しやすく、それによってバルブシートが緩む； ダイヤフラムおよびOリングは消耗部品であり、劣化していないかを確認してください； 充填材 調整弁に黒鉛やアスベストを充填材として使用する場合、調整弁がスムーズに動作するように、約3ヶ月ごとに充填材に潤滑油を塗布する必要があります；パッキンプレスキャップが過度に下がっている場合は、パッキンを補充する必要があります；ポリテトラフルオロエチレン充填剤が硬化した場合は、速やかに交換する必要があります； 気源 ポジショナー付きの調整バルブについては、気源を定期的にチェックし、水分やその他の不純物が含まれていないことを確認する必要があります。 よくある故障と対処法 調節弁は手動バルブとは異なり、使用中は絶えず動き続け、調整を行っている必要があります。動く部品も多く、媒体の不均衡な力など、さまざまな力の影響を受けるため、予期しない故障が発生することが避けられません。これらの故障は、アクチュエータや調節機構から生じることもあれば、接続されている付属装置から生じることもあります。 調節弁が動作しない 原因1：エア供給がないか、またはエア圧力が低すぎる 対策：まず、エア供給源（計装用空気）が正常に機能しているか、そしてその圧力が該当するバルブの使用要件を満たしているかを確認する必要がある。 原因2：エア供給はあるが、出力信号の空気圧がない。対策：1)機械式制御器またはポジショナーの代わりに、より適した機械式圧力制御器またはポジショナーを使用する。 2) 機械コントローラーの調整バルブについては、調整バルブが取り付けられている配管内の媒体の信号取得用配管のバルブが完全に開いているか、または漏れがひどくないかを確認し、異常があれば速やかに対処する必要がある。 原因3：出力信号の気圧は正常なのに、依然として動作しない。 対策：1)空気圧式ダイヤフラムアクチュエータのダイヤフラムに重大な漏れがないかを確認し、漏れがある場合は、速やかにダイヤフラムおよび関連するシール部品を交換する。 2) ガスケットに漏れがなく正常である場合は、メインバルブのバルブシートとスリーブ、バルブシートが固着している可能性があります。そのため、メインバルブを分解して点検し、異物を取り除く必要があります。 3) 閥棒の曲がり変形がひどい場合は、メインバルブを分解して点検し、点検結果に応じて交換処理を行うべきである。 4) 信号用空気供給管路に漏れがあるため、漏れ箇所を点検し処理する。 5) 信号アンプの故障または調整不良により、主気源がアンプを経由してダイヤフラム室に入らない場合は、速やかに調整するかアンプを交換する必要がある。 調節バルブが動作する際に調節振動が発生し、制御が不安定になる。原因1：空気供給圧力の変動が大きいか、フィルターや減圧弁の動作が正常でない。 対策：1)圧縮空気システムの運転状態を確認する。 2) フィルターや減圧弁の点検・交換を行う。 原因2：ガス供給圧力は安定しているが、信号圧力が不安定。 対策：1) スマートポジショナーを交換してもまだ不安定な場合は、PIDパラメータを調整する必要がある。 2) 機械式コントローラまたはポジショナの場合は、それらを交換し、コントローラを調整する必要がある。 3) 機械コントローラーやポジショナーを交換しても安定しない場合は、交換した信号用エアアンプを点検し、調整を行う必要があります。 原因3：ガス供給源と信号圧力は共に安定しているが、調節弁の動作は依然として不安定である。 対策：1)空気圧ダイヤフラムアクチュエータの気密性を確認する。駆動プッシュロッドのシールにわずかな漏れがないか注意深く確認し、漏れがある場合は分解してシールを交換する必要があります；ディスアッセンブル検査により、ダイヤフラムに傷や突き刺し傷があり、軽微な漏れが生じていないかを確認し、漏れがある場合はダイヤフラムを交換する必要があります。 2) ポジショナーとメインバルブの接続部に隙間がないかを慎重に確認し、ポジショナーとメインバルブの関連接続部品を交換するか、締め直す必要がある。 3)石鹸水を使って、信号管路にわずかな漏れがないか注意深く確認し、漏れが見つかった場合は直ちに対処すること。 4) 信号ガス源アンプの調整が不適切であるため、信号ガス源アンプのバランスネジを調整する。 5) 調整弁の動作機構（メインバルブおよび空気式ダイヤフラムアクチュエータを含む）の抵抗が過大な場合は、メインバルブを分解し、バルブシート、バルブステム、バルブステムのシール部、および駆動プッシュロッドを含む異常な部品を点検・交換する必要があります。 6) 空気圧ダイヤフラムアクチュエータ内の圧力バランススプリングが損傷していないかを確認し、スプリングに疲労変形が生じていないかを検査します。異常がある場合は、圧力バランススプリングを交換する必要があります。 調節弁の動作が遅い 原因1：バルブ内部に粘着物が詰まっている。 対策：メインバルブ本体を分解し、バルブ内部の付着物を清掃する。 原因2：バルブシャフトのパッキンが劣化・硬化したり、グラファイトやアスベスト製パッキンの潤滑油が乾燥したりすること。 対策：メインバルブ本体を分解し、バルブシャフトのパッキンを交換する。 原因3：充填材がきつすぎて、摩擦抵抗が増大する。 対策：1)バルブシャフトのパッキン圧縮ナットを緩めた後、メインバルブを何度も往復動作させ、バルブシャフトのパッキン圧縮ナットを適切なトルクに調整する。 2) 対策1で効果がない場合は、バルブシャフトのパッキンを交換し、パッキン圧縮ナットを適切なトルクに調整します。 原因4：バルブシャフトがまっすぐでないため、摩擦抵抗が大きくなる。 対策：メインバルブを分解し、バルブシャフトを交換する。 原因5：空気圧ダイヤフラムアクチュエータのダイヤフラムまたは信号用空気管路に軽微な漏れがある。 対策：空気圧ダイヤフラムアクチュエータのダイヤフラムを交換し、信号用空気管路の漏れを修理する。 調節弁の動作は正常だが、プロセス制御パラメータに異常がある。原因1：調節弁のバルブコアが外れた。 対策：調整弁のメインバルブ本体を分解して点検し、点検結果に基づきバルブコアの脱落を修復する。 原因2：調節弁のバルブコアとバルブシャフトの接続部に相対的なずれが生じたが、外れてはいない。 対策：調整バルブのメインボディを分解して点検し、点検結果に基づいてバルブシートの位置を元に戻す。 原因3：調節弁のバルブステムが破断した。 対策：調整弁のメインバルブ本体を分解検査し、バルブシャフトを交換する。 原因4：調節弁のバルブシート内に汚れが詰まっている。 対策：調整バルブのメインボディを分解して点検し、バルブコア内の汚れを清掃する。 原因5：制御対象となる媒体システムの他の制御パラメータが適切でないこと。例えば、媒体の流量や圧力が設計要件の範囲内にない場合など。 対策：システムの制御パラメータを設計要件の範囲内で調整する。