ディストリビューターと空気制御バルブに関する問題
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なぜポジショナーとディストリビューターは接続されているのか、そしてなぜディストリビューターには別途空気が供給されるのか。 三輪車の図で、空気制御バルブの一番上にあるものは何のために使われているのでしょうか？なぜエアソースから一度空気が送られ、さらに減圧弁を通してもう一度空気が送られ、その後電磁弁に空気が供給されて空気制御バルブに接続されるのでしょうか？よくわかりません（六六角の方にあるのは電磁弁です）この空気回路図の仕組みを説明してくれる人はいますか？よろしくお願いします。
一つは信号制御用のガスで、もう一つは加工用の工程用ガスです。
空気制御バルブの制御側のエアソースは、エアソースに障害が発生した際にバルブを安全な位置に保つためのものであり、検出される全エアソース圧力がある設定値を下回ると、空気制御バルブが作動してバルブを安全な位置に移動させます。