標準立方メートル毎時と運転状態下の立方メートル毎時は、どのように換算するのですか？
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題の通り。現場のガス流量計の測定範囲はXX-XXX立方メートル/時ですが、現場の実際の運転条件に合わせた測定範囲に換算したいのですが、どのように換算すればよいでしょうか？
この投稿は最後にylb913によって2018-6-21 20:26に編集されました。「現場の実際の運転条件に合わせて換算する」というのは間違った表現で、正しくは「現場の実際の運転条件に合わせて流量を換算する」となります。 これはPV=nRTに由来する。特に注意すべきは、ここでのPは絶対圧力であり、ゲージ圧力ではないという点です；Tは273+tです。 導出：nは同じであり、Rも定数として同じなので、異なる運転条件におけるnRは一定（等しい）値となる。なぜならnR=PV/T=P1V1/T1=P0V0/T0だからであり、したがってP1V1/T1=P0V0/T0となる。ここで1は実際の運転条件を、0は標準状態の運転条件を表す。 標準状態ではP0=1、T=273なので、P1V1/T1=1*V0/273となる。 では、V0とは何かというと、計器に表示される流量（標準状態流量）のことです；求められるのはV1（実際の運転条件における流量）です。 V1=V0*(1/P1)*(T1/273)。圧力が高くなるほど流量は低くなり、温度が高くなるほど流量は大きくなる。これはよく理解できます。 上記の計算はすべて簡略化されている：温度の換算において、273.15は273として扱われる；圧力の換算において、1標準大気圧、1工業大気圧、0.1メガパスカルはすべて1標準大気圧と見なされる。
標準状態とは、圧力が1気圧（101.325KPa）、温度が0度のことです。標準状態では気体の密度は一定値であり、この密度に標準状態での体積を掛けると質量流量となるため、標準状態での体積流量は質量流量に等しい。 したがって、ガス質量流量計またはガス質量流量コントローラーを選定する際には、流量範囲がその標準状態における標準体積流量（つまり質量流量）であるかを確認する必要があります。運転条件における流量の場合は、以下の式を用いて標準状態での体積流量に換算する必要があります。 圧縮係数を考慮しない場合、ガスの標準状態での流量と実際の運転条件での流量の換算式は次の通りです：Q標準状態＝Q実際の運転条件 * 〔(P表圧+0.1)/0.1〕 * 〔 273.15/(273.15+T実際の運転条件)〕
私は普段、表示されている数値がそのまま実際の数値です。。。。
当時は、運転状態での密度×体積流量／標準状態での密度＝標準状態での流量という簡単な計算で済み、温度・圧力補正についてはQ標準状態＝Q運転状態 × 〔(P表圧+0.1)/0.1〕 × 〔273.15/(273.15+T運転状態)〕という式で計算した
1. 標準状態が異なる業界では差異があり、通常は圧力については標準大気圧（101.325KPa）が用いられるが、温度については0℃（273.15K）を用いる場合もあれば、20℃（293.15K）を用いる場合もある； 2. 方程式において「P表圧+0.1」というのは誤りで、絶対圧力値であるべきであり、つまり0.1は現地の大気圧であるべきです。