13のフロート式液面計の修理事例で、現場のトラブルを迅速に解決しよう

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フロート式液面計の典型的な故障は、液面が表示されないか最小値しか表示されない、液面が最大値を示す、液面表示が高めになる、液面表示が低めになる、液面表示が不安定になる、液面の変化が鈍い、そして液面表示に変化がない、という7つの点に表れます。昌晖計器では、これらの故障を処理する際のフロート式液面計の修理事例13件をまとめ、計器修理作業員の皆さんに共有しています。 液位計yunrun.com.cn/product/ 1、フロート式液位計は液位が表示されないか、最小値のみが表示される。蒸気凝縮器の液位は表示されない。 フロート式レベル計の排液を行ったところ、わずかな凝縮水しか出てこなかったため、フロートが詰まっていると判断された。 外側の浮き筒を取り外して開けてみると、汚れや異物がほぼ浮き筒を埋め尽くしていた。洗浄して再校正した後、計器は正常に戻った。 この事例は工程上の理由による詰まり故障であり、該当する容器の工程で定期的な洗浄や不純物の除去が行われず、結果として凝縮器内に大量の不純物や汚れが堆積し、フロートが詰まってしまったのです。 2、フロート式液面計による硫黄処理装置のスチームストリッパーの液面表示は最大値で、ガラス製液面計では60％を示しているが、DCSでは100％と表示されている。 現場で確認したところ、ガラス液面計は正常でした。排水検査を行ったところ、汚れによる詰まりが見つかりました。 ストップウォッチで浮子内の汚れをきれいにし、時計を動かすと液面表示が正常になった。 この例は、筒内の汚れによってフロートが100％の位置で詰まり、その結果フロートの出力電流が最大値となったものです。フロートが詰まっていないかを確認する最も効果的な方法は、排液することです。フロートと装置が接続されているサンプリングバルブを閉じ、排液バルブを開いて排液します。計器の値がゼロに戻ればフロートは詰まっていないと判断できますが、依然として100％のままならフロートが詰まっていると判断できます。結晶しやすく、詰まりやすい媒体の液面を測定する際には、まず現場の液面計に詰まりの不具合がないかを確認する必要があります。現場の液面計が正常であることを確認した上で、初めて計器自体を点検することで、無駄な手間を避けることができます。 3、フロート式液面計の液面表示が高めになっている。工程側ではDLC3000フロート式液面計の表示が高めであると報告されている。 HART475ハンドヘルドユニットを使用して2点式の液面校正を行っても、改善は見られなかった。分析の結果、フロートのトルクチューブの剛性が変化する可能性があると考えられる。 ドライカップリングポイントを再校正するには、以下の手順で行います：①タイトル部分の下にあるスライダーを押し出し、ロック穴内にあるロックトルク棒の六角ナットを露出させます。フロートを最低液面位置（つまりフロートが最も重くなる位置）にし、スリーブレンチをロック穴に挿入してナットを締め付け、スライダーを元の位置に戻します。 ②オンラインメニューに入ったら、Basic Setup（基本設定）→Sensor Calibrate（センサー校正）→Mark Dry Coupling（ドライカップリングポイントのマーキング）を選択します。ドライカップリングポイントのキャリブレーションが完了し、計器の表示はほぼゼロ点になるはずです。偏差が大きい場合は、PV Setup（PV設定）に入り、Level Offset（ゼロ点オフセット）が0に戻っているかを確認し、そうでなければもう一度行ってください。 ③Two Point（2点校正）に入り、2点で液面をキャリブレーションすると、計器は正常に戻ります。 この例の計器は8年以上使用されており、トルクチューブの剛性に変化が生じても不思議ではありません。ドライカップリングポイントを校正する目的は、トルクチューブが正常な範囲で動作するようにするためです。 作業員によると、タンクのガラス式液面計では液面がゼロを示しているが、フロート式液面計では約40％を示しているとのことです。 工程の実施により、油位は確かに非常に低くなっている。DCSの履歴曲線を確認すると、フロート式液面計の値は8時50分から約40％のまま変動せず、現場での排液点検により正面および側面のサンプリング管に詰まりがあることが判明した。 正圧側が通過可能になるまで排出を続け、計器が稼働すると正常値に戻ることが示された。 この事例は、運用保守が不十分だったことが原因の故障であり、排出規制を適切に実施し点検すれば、この故障は避けられたはずです。 ガラス式液面計とフロート式液面計の両方で液面がゼロに近いと表示されているが、DCSでは液面が20％あると表示されている。 キャビネット内のセーフガードの前後でそれぞれ電流を測定したところ、セーフガードの前の電流は4.5mA、セーフガードの後の電流は7.2mAであり、この電流値はDCSの表示と一致していた。どうやらセーフガードに故障があるようだ。 セーフガードを交換した後、DCSの表示が正常に戻った。 経験上、2台の計器が同時に故障することは稀であり、ガラス式液面計とフロート式液面計の表示を信頼すべきです。DCSの表示が高くなっているのは、電流信号が高いためであり、問題の原因を調べるために電流を測定することができます。セーフガードの入力電流と出力電流が測定により一致しない場合、セーフガードに問題があると判断できます。セーフガードの入力電流と出力電流が同じである場合は、DCSボードの原因を調べる必要があります。 4、フロート式液面計の液面表示が低い。炭素塔制御システムの液面表示も低く、制御不全によりプロセス液面が上昇している。 観寮ガラス式液面計の指示は80％だったが、計器は60％しか表示されなかった。トランスミッタ回路を確認したところ正常であったため、フロート式液面計を取り外して校正したところ、フロートが腐食して漏れ、水が入っていることが判明した。 フロートを交換し、再校正した後、液面表示および制御が正常に戻った。 計器の表示が低くなり、制御システムに誤った信号が送信されるため、調整弁が絶えず閉じてしまい、脱炭塔の液面が上昇し続ける。水を使って校正したところ、給水ごとにゼロ点と測定範囲の変動が非常に大きく、フロートに問題があるのではないかと疑い、取り出して調べたところ、フロートが腐食して水が入っていることが判明した。 新しく設置されたフロート式液面計は、液面が上昇するにつれて出力電流が徐々に減少する。 フロート内部からの漏れが原因でこの不具合が発生しますが、新しい時計は品質上の問題がなければ内部から漏れることはありません。ハンドコントローラーの設定を確認したところ、出力信号が「逆作用」に設定されていることがわかった。 出力信号を「正作用」に設定すると、計器の出力電流は液面変化と一致します。 スマートトランスミッターの設定項目は多く、メニューはほとんどが英語です。少し注意を怠るだけで設定ミスや設定漏れが発生することがあります。新しく設置されたり交換された計器は、現場に設置した後、手動操作装置を使って設定をもう一度確認する必要があります。できれば2人で行うのが望ましく、そうすれば誤りが発生する可能性が**低下します。 http://yunrun.com.cn/upload/201807/20/201807201636170437.png 5、フロート式水位計の水位表示の変動：ボイラーのドラム内の水位は、負荷が低いときは変動が少なく、負荷が高いときは変動が大きくなる。 工程用の蒸気圧力はほぼ安定していることが確認され、フロートやトランスミッターにも問題はなかった。しかし詳しく調べたところ、液相サンプリングバルブが完全に開いていないことが判明した。 液相バルブを全開にすると、液面が安定する。 液面計の液相バルブの開度が小さく、液面計に流入する水量が少ない；気相バルブが全開となり、蒸気が液面計内の水を再加熱して体積を膨張させ、液面を過大に表示させる。ボイラーの負荷が減ると蒸気圧が上昇し、液面計内の水位が下がり、このように繰り返されることで変動が生じる。規定通りにボイラーの水位を保つため、気相および液相のバルブは全開でなければならず、これも安全点検の主要な内容です；どんな操作上の不備も、修理作業に不要な手間をもたらします。 アンモニア分離器の液面制御システムにおける液面変動。 液位変送器および関連配線を点検したが異常は見られず、排水処理を行うことにした。 排汚およびフロートの洗浄後、液面制御は正常である。 運転中に圧縮機から多くの油汚れが排出され、それが浮子内に蓄積し、低温下でスラッジとなる。これにより浮子の動きが鈍くなり、液面信号が遅れるため、調節器はタイムリーに液面を調整できず、誤った調節が行われて液面が大きく変動する。 原文地址:yunrun.com.cn/tech/2093.html 製造工程上、LT205の液面変動が非常に大きいことが確認されている。 排出後、フロートサンプリングチューブが通っていることを確認する。鉄の釘を下部の排気口から挿入し、浮子に触れて上下に動かすと、インジケーターに変化は現れるが非常に小さい。 フロートを外してゼロ点と測定範囲を調整しても、出力電流にほとんど変化はない。再検査の結果、トルクチューブの固定ボルトが緩んでおり、トルクチューブの位置がずれていることがわかった。トルクチューブの位置を再調整し、ボルトを締め直すと、計器が正常に戻った。 調整時に出力電流の変化がごくわずかであることが判明し、トルクチューブに問題があるのではないかと疑われました。通常、トルクチューブには初期トルクが存在し、フロート駆動リンクを浮遊状態に保つことで、フロートが受ける浮力のわずかな変化を敏感に感知できる。トルクチューブの固定ボルトが緩むと、トルクの作用によりトルクチューブの初期トルクはゼロとなり、フロートリンクの変位変化も感知されないため、調整時の出力電流にほとんど変化は見られない。 6、フロート式液面計の液面変化が鈍い。母液タンクのガラス製液面計には変化があるが、遠隔で表示される液面値は長時間変わらない。 サンプリングチューブの詰まりの可能性が高いと判断し、現場で確認したところ、液体用チューブが流れにくい状態であった。 サンプリングバルブを閉じ、サンプリング配管を清掃すると、計器の表示が正常に戻った。 液相サンプリングチューブに詰まりが生じると、母液タンク内の液体が外側のフロートに流れ込めなくなるため、フロート内の液面は変化せず、その結果送信器の出力電流も変わらなくなる。 ある凝縮塔の液面が変わらない。 電源とトランスミッターはどちらも正常です。現場での排出物の調査によりわずかな変化が見られ、分解検査の結果、フロートに詰まりがあることが判明した。 停止して点検を行った際に液面計を再取り付けたところ、1年間その不具合は再発しませんでした。 この事例の不具合は数回発生しており、当初は筒体の垂直度が基準を満たしていないことが判明したが、再加工せずに検収してしまい、後々問題を引き起こした。再インストールにより、残っていた問題が解決しました。 7、フロート式液面計の液面表示が変わらない。 ある工場のガソリン分離タンクのLT-106液面計は25％で変動がなかった。 おそらくタンク底の汚れが過剰に蓄積され、清掃後に運転を開始したところ、1週間後に再び上記の故障が発生したようです。再び汚水処理を開始しても、依然として25％のままで、水を使った調整をしても変化はない。しかし、ワイヤーでフロートを通すと、計器の表示が変わる。 フロートの内部を水で何度も洗浄した後、調整を行い、計器を稼働させると正常に戻った。 液面は25％で変化がなく見えますが、実際にはフロートの内部が汚れているためフロートが壁に密着し、液面の変化に合わせて動かないのです。この事例は、定期的な排泥がフロート式液面計の正常な動作を保つための重要な条件であることを示しています。