積分高速排気バルブ
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プロジェクトのオートン式三偏心バタフライバルブの空気路には、積分型高速排気バルブが取り付けられていますが、その原理をご存知の方はいますか？
その目的は、シリンダーが大きすぎるため、バルブの閉じる時間を短くするためにはできるだけ早く圧力を抜かなければならないからです。電磁弁の排気口だけでは圧力を抜くのが非常に遅いため、急速排気バルブが追加されました
それはわかります。私が知りたいのは、急速積分排出バルブの動作原理です。
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