バルブのサージはどう対処するか
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先日、同じ装置が3台あるプロジェクトで、同じ温水調節バルブ（温度105度、DN50）を使用していました。調整中に1台がサージングすることが判明しましたが、ポジショナーは正常であり、バルブカバー上の空気供給口からの漏れが原因でした。漏れを修正するとサージングは止まりました。しかし、しばらく運転した後、再び一部の箇所でサージングが発生したため、ポジショナーを再度調整しましたが解決せず、同じものに交換しました。やはりサージが発生し、後ろの3台の装置を起動すると、これら3台の水用バルブすべてでサージ現象が見られた。メーカーによる点検では原因が判明せず、その後アクチュエータの感度を下げたところ、効果が得られた。いくつかの箇所ではまだ軽微なサージがあるものの、使用上の支障はない。これは何が原因ですか？他の運転条件では、バルブにこのような現象は見られない
位置決め装置やその他の付属品に問題がないとすれば、バルブの選定に何らかの問題があるということです！
弾性限界力、スプリングの圧縮位置、フィルムヘッドの気圧がバランスした敏感な状態になるまで、そのままバルブロッドの位置を調整してみてください（長くしたり短くしたり）。
おそらく選定に問題があり、バルブシートに過度な負荷がかかっているのでしょう
バルブメーカーと選定データを確認しましたが、基本的に問題はなく、おそらく温水の流量とバルブが共鳴しているのではないかとのことで、具体的な原因は分からないとのことです
バルブメーカーと選定データを確認しましたが、基本的に問題はなく、おそらく温水の流量とバルブが共鳴しているのではないかとのことで、具体的な原因は分からないとのことです
バルブメーカーと選定データを確認しましたが、基本的に問題はなく、おそらく温水の流量とバルブが共鳴しているのではないかとのことで、具体的な原因は分からないとのことです
どのブランドの制御バルブを使っていますか？ メーカーの説明通りに共鳴が起きる場合、バルブシートの構造に何らかの問題があるのでしょうか？やはりバルブの問題じゃないか？もちろん、上で述べた調整スプリングの弾力も試してみることができます！
よし、低流量時と高流量時にはサージしない、中間の位置だ
バルブを分解して、アクチュエーターの内部に詰まりやシールの問題がないか確認することはできますか？
当時も作動機構の問題を疑いましたが、他の同じバルブ2台にも同様のサージングの問題があったため、開けて確認することはしませんでした。スプリングの問題かどうかを確認する機会があれば開けてみます
調整弁の前後の切替バルブの開度を適宜変えてみてください。試してみれば、かなり良い効果が得られると思います。
解決策：1.ガス供給圧力を上げる。2. 前後の遮断弁の開度を変えることにより、調節弁がサージ領域外で動作するようにする。
これを試してみましたが、圧力差が大きくなるのが心配なので、手前のバルブを適宜絞ってバルブの開度を大きくしましたが、効果はあまりありませんでした
バルブの構造的な問題の可能性が高い
原因が見つからない。構造や製造上の問題である可能性が高い
オンラインでも調整できます。あまり高精度ではありませんが、調整可能です。例えば、バルブロッドの長さを変えてみる。
"メーカーの検査で問題なし？問題なければいいね。問題がないということは、また一つ馬鹿なメーカーがリストに加わったってことだ。あの馬鹿どもは鉄の塊を作る以外、何もわかってないんだよな？こんな馬鹿なメーカーはたくさんいるけど、それにも利点がある。一般的に、そういうメーカーはただ鉄の塊を運んで力仕事をするだけで、技術には期待していない。だから製品の価格も安く、安く売ることができるんだ。 。
バルブの取り付け位置に問題があるのでしょうか。前方のバルブで流動による振動が生じ、そのため調節バルブの手前の圧力が不安定になっているのでしょうか？
教えていただきたいのですが、このバルブのサージとは具体的にどのような現象でしょうか？手動状態でバルブのバルブステムが自動的に上下に動くのですか？