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調節弁のエアオープンをエアクローズに変更する(またはエアクローズをオープンに変更する)のは簡単ですか?

2018-09-06View Original

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調節弁のエアオープンをエアクローズに変更する(またはエアクローズをオープンに変更する)のは簡単ですか?どうやるのでしょうか?
Reply #22018-09-06
変更しにくい。シリンダー式のバタフライバルブは変更しやすいが、シングルシート式は非常に難しい
Reply #32018-09-06
各メーカーの製品には製造上の違いがあり、変更しやすいものもあれば、難しいものもあります。詳しくはメーカーにご相談されるのが最善です。
Reply #42018-09-06
大手ブランドは修正しやすく、製品作りの際に汎用性を考慮しているので、雑牌は修正が難しい。一般的に、角度ストロークのものは変更できるが、直線ストロークのもののほとんどは変更できない。
Reply #52018-09-07
その機能があれば問題ありませんが、なければバルブロッドやアクチュエーターなどの部品を交換する必要があります
Reply #62018-09-07
一つずつ説明します。第一に、角行程バルブはピストン式アクチュエータを使用し、単動式です。ボールバルブなら360°回転できるので問題ありませんが、アクチュエータを90度回転させればよいのです。一方、バタフライバルブはそんなに大きく回転できません。特にトリプルエキセントリックバタフライバルブは90度しか回転できないため、改良することはできず、アクチュエータを交換するしかありません。双動式アクチュエータなら改良しやすいので、もう説明は必要ないでしょう;第2ストロークのバルブ用薄膜式アクチュエータは単動式なので、これは変更できず、アクチュエータを交換するしかない。双動式なら上記と同じ方法で変更可能だが、もちろん機械部品を変更した後はバルブポジショナーも変更する必要がある。これについては言うまでもないだろう
Reply #72018-09-07
工場に戻せば修理でき、費用は新品を買うのとほぼ同じくらいかかるでしょう。
Reply #82018-09-07
直通式の2座または1座バルブなら、簡単に改造できます。
Reply #92018-10-14
基本的にはフィルムヘッドを交換する必要があり、一部の企業ではフィルムヘッドを交換可能です
Reply #102018-10-15
一般的には変更することは推奨されません。フィルターヘッドを交換し、ストロークも再調整する必要があり、かなり面倒です。もし既製のスペアパーツがあれば、それを交換した方が良いでしょう

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