油圧式のバルブと空圧式の違いは何ですか？
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油圧式のバルブと空圧式の違いは何ですか？なぜPSAプログラム制御バルブには油圧式と空気圧式があるのでしょうか。何か違いはありますか？
油圧式のは液圧式であるべきで、液圧はより高い圧力を生み出し、大口径バルブを駆動することができる。空気圧バルブは一般的に最大圧力が8キログラム程度で、場合によっては力不足になることがあります。
つまり、主に駆動圧力で区別するのですか？この駆動圧力の違いは、バルブの前後の配管の圧力差によって生じるのでしょうか？
前後の圧力差に関係があり、もちろん口径にも関係しますが、要するに駆動トルクの大きさの問題だと思います。バルブ工場はこのトルクを計算し、空気圧か液圧の方が効果的かを判断するのです。
主に駆動トルク（口径、圧力差、バルブの構造などが関係する）と動作速度（油圧を利用すれば大口径のバルブも迅速に動作させることができる）を考慮し、総合的に判断して選定します。
PSAプログラム制御バルブは、絶対に油圧式のアクチュエータを使用してはいけません。よく漏れが発生し、現場はひどい状態になり、至る所に汚れた油が散乱します！！！
私たちの4セットのPSAのうち2セットは油圧式です。現在、各バルブの下に大きなオイル受け箱が置かれています；P
油動か空気動かを選ぶ際には、現地の気候条件を考慮する必要があります。ガス源には少量の水蒸気が含まれているため、冬場には凍結してガス供給管が詰まることがあり、私たちのPSA装置でもそのような事例がありました。一方、オイル駆動ならこのような状況を避けることができる。
では、この2種類のバルブ、空気駆動と油圧駆動を選ぶ際の主な基準は何でしょうか？圧力差でしょうか？でも、コストとしてはそれほど高くない気がする？ それとも動作の速さ？または信頼性
PSAプログラム制御バルブには油圧式と空気圧式があり、油圧式は圧力が高いが詰まりやすく、空気圧式は圧力が低いが信頼性が高いです
PSAはほとんどが空気圧式で、液圧式は市場にほとんど存在しません
超大型のバルブは油圧で駆動される（つまり液圧式）が、口径が比較的小さい場合は空気圧で十分であり、空気圧式の方がメンテナンスが容易で清潔でもある。
駆動方式が異なり、油圧式はより大きな圧力に耐えられる
PSAのこの圧力には油圧を使う必要はない。
空気圧の圧力が不足するから液圧を使うので、すべてトルクが大きすぎることが原因です。オイル漏れの場合も使わなければなりません。