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ある日の午前中、前夜に当直していた担当者から、夜間に処理されずに残っていた問題があると報告があった。タグ番号:LV-1*****の遮断弁を開いた後、プロセス制御や中央制御室で誰も操作していない状態で、突然自動的に閉じてしまった。そのため、中央制御室で閉じる操作を行った上で、遠隔操作により再び開ける必要がある。また、この故障は不規則に発生するもので、発生確率は低い。現場で確認したところ、バルブは浙江省のあるメーカー製のシリンダ式スイッチボールバルブで、電磁弁は8551アスカの裏貼りタイプであり、2/5使用モードが採用されている。作業と直接関係のないその他の情報は、当面非表示にしている。 現場で中央制御装置の遠隔スイッチを操作したところ、オンにするのは正常だったが、オフになるまでの時間が遅く、その遅延時間は当時1分程度と見積もられた。しかし、この遅延がバルブが不規則に自動で閉まることと関係があるのでしょうか?私の判断では問題はないということです。つまり、電磁弁の状態に関係なく、開いた状態に問題はなく、各排気口からの漏れもなく、シリンダーの接続部からの漏れもありませんでした。当時、問題を迅速に解決するため、新しい電磁弁本体と交換しました。交換後は、動作や開閉速度も正常に戻りました。 《ちょっとしたハプニング:翌日、作業場での午後の定例会議でこの作業プロセスについて評価を行った際に、良い点も悪い点もあった》。スイッチの動作速度が正常に戻った後、コイルや配線などを確認したところ、配線に緩みはなく、導線の先端にも酸化は見られなかった。また、このコイルは本質安全型コイルであるため、通電状態を測定することはできなかった。現場で何度もバルブの開閉を行ってみたが、すべて正常に機能した。生産に影響を与えず、バルブが正常に動作し、潜在的な問題を解消するため、当時DCSを担当している同僚に連絡し、電磁弁の電源やリレーなどを点検するよう依頼しました。できればリレーを交換してほしいとも伝えました。なぜなら、この時点では、バルブの閉鎖が遅れるのは電磁弁本体のせいであり、自動的に閉じてしまう故障が発生する原因にはならないと考えていたからです。 バルブが自動で閉じるかどうかは、電源信号の方と関連があります。DCSの同僚が点検した結果、リレーと電源に不具合はないと判断されました。しかし、私たち二人で相談した後、彼は潜在的なリスクを避けるため、結局リレーを交換しました。作業はここで終了です。2日間経ちましたが、この不具合は一時的に再発していません。 確かな証拠がない状況で、現場の計器やDCSにおいて一部の部品が交換されていたため、この作業がきちんと行われていない、責任の所在が不明確で、結局誰のミスなのか問題点がはっきりしない、と考える人もいるかもしれません。フォーラムの皆さん、一体どこに問題があると思いますか?ぜひご相談ください。もう一つ質問があります。皆さんにお伺いしたいのですが、本安型電磁弁のコイルの良し悪しをどうやって判断すればよいでしょうか?置換法は除きます、ありがとうございます
これは単作用で故障時に閉じるタイプのバルブですよね。551シリーズは長い間扱っていませんが、パイロット式のスライドバルブです。古い電磁弁は開きが遅いのに対し、新しい電磁弁には異常がありません。まずは古いバルブの本体を分解してみます。もしバルブコアに動きの阻害がなければ、パイロットバルブに問題があるということになります。予期せずバルブが閉じてしまう現象は、どうやらパイロットバルブ側に問題があるようです
このような現象は何度も発生しており、ある水処理用循環水ポンプの出口遮断弁でも投稿者が説明したような状況が起きました。システムは中央制御用のECS700で、調査の結果、配管の振動により遮断弁が開いた状態でのフィードバック信号が失われたことが原因であることが判明しました。遮断弁の制御モジュールとしてはVALVE(バルブ制御機能ブロック)が使用されており、このモジュールにはトリップアラーム機能があります。アラームが発生すると、システムは安全状態へ移行する仕組みになっています。トリップアラーム発生後の処理については、浙江大学中控ECS700の「論理制御機能ブロック使用手順書」「バルブ制御機能ブロック」を参照のこと。ハネウェルDCSの装置制御ブロックにも同様の機能がある。具体的な状況がそうであるかどうかは、投稿者様自身で再度確認してください。実際の現場状況が必ずしもそうであるとは限りませんが、チェックの考え方をご紹介するだけです。
配線の問題か、または電磁弁のコイルの問題で、時々電源が切れることがあります。遮断電気回路がオフ位置に切り替わったため、バルブが閉じた。再び開バルブ指令を出したところ、バルブが開いた
この種の問題には興味があります。投稿者様、電磁弁の使用時間とシステムリレーの使用時間を教えていただけますか?ほぼ間違いなくリレーの問題だと思われます