バルブの選定に関する問題
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図の通り、管の直径はDN50ですが、なぜバルブの通過直径をDN25にしているのか理解できません。詳しい方のご指導をお願いします
プロセスで指定された流量と差圧に対して、バルブメーカーによる計算結果はDN25であり、この口径であれば調節機能を満たすことができる。最大流量時の開度は79％、通常流量時の開度は59％となり、等百分特性を持つバルブとしては、良好な調節性が確保できることになる。もしより大きなバルブを選ぶと、開度が小さくなり、調整性が悪くなる。 調節弁の縮径は比較的よく見られる現象です。 もう一つ、このバルブの媒体は酸性ガスのH2Sであり、NACE処理が必要です。
ありがとうございます。調整弁の縮径というのはフランジ部分で絞っているということですか？それでは、前段の配管とはどうやって接続するのでしょうか？新人なのでよく分かりません
CVの計算は1つだけ？この定格CVから、こんなに良い開度が算出されるのでしょうか？再計算をお勧めします。 また、最近メーカーと話し合ったのですが、316SSと316LはH2Sに対する耐性が良好で、NACE処理の必要がないそうです。この点については、もう少し資料を調べて詳しく検討してみる必要があります。
バルブシートの通過径が必ず配管のサイズと同じでなければならないなんて、誰も言っていないよ。。ダイヤフラムバルブの通径＝配管サイズ シングルシートバルブはどれも配管サイズより小さいんだよ
この投稿は、2019年5月8日11時15分にwhite-cgによって最終編集されました。1. 設計図によると、管径はDN50です。バルブとしてはDN50（無駄が多い）、DN40（問題なし）、またはDN25（最適）を選ぶことができます。ただし、縮径が2段階を超えてはならないため、DN20を選ぶことはできません。 2. 単座式のバルブ内部部品において、DN20に対応するCV値は約8であり、最大流量時の開度は80％未満、通常流量時の開度は約60％である。このような特性曲線により調節機能を満たすことができ、十分に利用可能である。 3、本案件は一般的な単座式圧力制御バルブで、300CLという型番です。圧力差はごく小さく、設計書には最大閉鎖圧力差の規定がありません。単座式バルブを選定する際、不平衡力は100％発生すると考えられ、1.5MPaとしてアクチュエータを選定すればよい。 4. CSバルブ本体、酸性ガス用ANTI-H2S、NACE処理、MR0103に適合。バルブ内部部品は304Lまたは316Lとし、可能であれば硬化処理を施し、侵食および腐食に対応させること。
1. 工程パラメータの計算結果に基づき、DN25のバルブを選べば制御要件を満たすことができる。
2. 口径が大きくなるほどコストも高くなるため、コストパフォーマンスの観点から、DN25で十分な場合はDN50を検討する必要はない。
3. 調節弁の縮径とは、バルブ内部のバルブシートが小さくなることを指し、フランジとは関係ない。異径継手を使ってバルブを接続したくない場合は、バルブ本体の口径をDN50にし、バルブシートで縮径処理を行うことも検討できます
2. 口径が大きくなるほどコストも高くなるため、コストパフォーマンスの観点から、DN25で十分な場合はDN50を検討する必要はない。
3. 調節弁の縮径とは、バルブ内部のバルブシートが小さくなることを指し、フランジとは関係ない。異径継手を使ってバルブを接続したくない場合は、バルブ本体の口径をDN50にし、バルブシートで縮径処理を行うことも検討できます
媒体流量が少ないため、バルブの開度調整には口径を絞るしかない
一つの方法：配管に異径継手を取り付け、フランジで接続する。一般的には縮径2段階までで、最大でもパイプの1/2までです。バルブを小さくすれば、コストを抑えることができます。もう一つの方法としては：バルブ本体のサイズを配管と同じにし、バルブコアのみを小型化して、配管のフランジと通常通り接続する方法です。これは費用がかかります。バルブの価格はバルブ本体の大きさに関係します。
一番上に丸で囲ったのは配管番号で、管径ではありません。管径はその下の行にあり、DN40相当の管です；調整弁のバルブコアは、流路よりも少し小さいのです