調節システムの変動が大きい
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全く同じ3セットの装置で、それぞれに独立した入口流量制御が備わっている。A装置とB装置の調整弁は、DCSが手動から自動に切り替わった後も、どちらも安定しており、変動は見られなかった。C装置の調節器を手動から自動に切り替えると、流量の変動が激しくなり、跳ね上がりが発生する。調査の結果、A、B、Cの3つの装置のP、I、Dの設定パラメータはすべて全く同じであった。制御室で手動に切り替えても、現場の調節弁には変動が見られませんでした。どうしてでしょうか？
手動後のバルブ開度は固定されていますが、流量に変動はありますか？
投稿者の言う通り、手動で操作した後は安定しているので、バルブ自体の開度に問題はないはずです。 制御ロジックを確認し、流量信号にドリフトや変動がないか、干渉が存在しないかをチェックします。制御バルブを手動に切り替えた際の上下流のその他のパラメータが安定しているか、自動モードに切り替えた後はどうかも確認します
理由は多岐にわたり、条件付きシステム自体の問題、システムの異常な変動、そしてPIDパラメータの設定が不適切であることが挙げられます。PIDパラメータには固定された値はなく、システムによって調整や最適化が必要です。したがって、具体的な状況に応じて一つずつ原因を究明していかなければなりません。
理由はたくさんあり、あなたにもわからないし、私にも理解できない。 PID、3つの牛の頭があって、3つの排尿口が全部人を噛むんだ。好きに調整してみなよ。数日間いじっていれば、そのうちうまく調整できるかもしれないぞ。 。 。 。 出世を祈ります。ボーナスがもらえて、愛人二人を養えますように。
投稿者は、手動のときは安定しているのに自動にすると変動が大きくなると述べています。もし空気圧バルブの場合は、シリンダーに漏れやガスの漏出がないかを確認してみることを提案しています
システムを停止してバルブを単独でテストしたところ、動作時に固着し滑らかでなく、60％の位置で大きく変動した（30％と60％を行き来し、60％で安定するまで30秒以上かかった）。
一緒に原因を分析しましょう。バルブは60度Vボール調整バルブで、閉じる際にバルブシートとバルブプレートの衝突音が聞こえます。私は、実行機関が故障する可能性は非常に低いと考えています。
C調整器とAまたはB調整器を入れ替えてみれば、問題がどこにあるかわかります
バルブ本体の内部部品を重点的に分解検査し、バルブシートとバルブステムの緩み、バルブシートの緩み、バルブステムのシール材、バルブシートのVボール表面などを確認します。
まず、詰まりや動作不良の原因がポジショナーによるものか、バルブ自体によるものかを大まかに判断する必要があります。手動で全操作を行い、他の同型バルブと感触を比較するのが望ましい。たいていはバルブ自体の問題だと思います。可能であれば、分解して点検することをお勧めします。
投稿者の説明によると、バルブの問題が原因のようです。バルブ、風圧、ポジショナーを点検することを検討してください。必要に応じてバルブを交換する必要があります。 バルブを交換できない場合でも、バルブの振動問題は必ず対処しなければならない。 PIDパラメータについては、装置や運転条件が同じであれば、基本的に同じです。
この問題は解決しました！バルブをバルブ修理工場に送って分解したところ、異常は見つかりませんでした。バルブ本体の内部部品を清掃した後、再びアクチュエータに組み付け、検証テストを行った結果、バルブの動作は正常であることが確認されました。
本来は投稿主に「トピックを追いかけて積極的にフィードバックしてほしい」と言おうとしたのに、手が震えてしまい、評価の理由を送信してしまった
;P;P;P、他人に送金していなくて良かった。ビクッとしてゼロを余計に入力しちゃった。