知識||電磁弁の「通」と「位」を総合的に理解する、

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“「通」と「位」は、空気圧式切替電磁弁の重要な概念です。異なる「通」と「位」によって、異なるタイプの空気式切替電磁弁が構成される。一般的に言われる「2位弁」や「3位弁」とは、切替弁のバルブシートが2つまたは3つの異なる作動位置を持つことを指します。いわゆる「2通バルブ」、「3通バルブ」、「4通バルブ」とは、切替バルブのバルブ本体に2つ、3つ、4つの互いに接続されておらず、システム内の異なるオイル管やガス管に接続できるインターフェースがあるものを指します。異なるオイル路／ガス路間は、バルブコアが移動してバルブ口が開閉することによってのみ連通します。「何通か」というのは、このバルブがどれだけの動作状態を持っているかを見ればわかります。空気圧素子の記号があればさらに理解しやすく、図記号上でバルブ本体を表す正方形（中に矢印やT字線がある）の数がその通数となります。そして後ろの「いくつ通」とは、その中の一つの正方形上にいくつの点（矢印線やT線と交わる点）があるかを表し、それがいくつ通なのである。 図形記号の意味は一般的に次の通りです：(1)四角でバルブの作動位置を示し、四角の数が「位」の数を表します”； (2)枠内の矢印は油路が接続されている状態を示していますが、矢印の向きが必ずしも液体の実際の流れの方向を示すわけではありません； (3)枠内の記号「┻」または「┳」は、その経路が通じていないことを示す； (4)枠の外側に接続されているインターフェースの数がいくつあるかで、その分「通」となる”； (5) 一般的に、バルブとシステムの供給油路または空気が接続される吸油口／吸気口は、文字pで表される；バルブとシステムのオイル回路/エア回路が接続されるオイル戻り/エア戻り口はt（場合によってはo）で表される；また、バルブとアクチュエータが接続されるオイル口/エア口はa、bなどで表される。図形記号ではlで表されることもあり、(6)切替弁には2つ以上の作動位置があり、そのうちの1つが常態位置、すなわちバルブシートに縦方向の力がかかっていない状態の位置である。図形記号における中央値は、3位置バルブの通常位置です。スプリングによって復元される2位置バルブは、スプリングに近い方の枠内の流路状態を通常位置とする。システム図を描く際、油路/空気路は一般的に切替弁の通常位置に接続される。 下図は三位四通です