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中央制御室が現場のバルブを開いたり閉じたりするのは、どのようにして実現されるのでしょうか。例えば、中央制御室から現場のバルブに閉じる信号が送られると、バルブのバルブステムが下方に押し下げられますが、いつステムが底部まで押し下がり、バルブが完全に閉じたかを、どうやって判断するのでしょうか? 皆さん、私の質問を理解していただけたでしょうか
バルブポジショナーの取扱説明書を探してみることをお勧めします。
スイッチバルブのバルブポジショナーはどこから来るのか
開閉位置にバルブ位置スイッチを取り付ける。バルブ位置スイッチの出力信号(DI)は、DCSまたはPLCに接続される。
わかってるよ。でもリミットは検出用のものでしかないんだよね。リミットを取り付けなければ、バルブは適切に閉じたり開いたりしないの?
リミットスイッチとは何か、本当に理解しているのか?リミットっていうのは、運転していくとある程度まで行くと制限がかかるってことで、制限がなければずっと運転し続けられるんだ
例えば、今のストップ位置を調整したら、ストッパーに当たって動作が止まりますか?
具体的にリミットスイッチの種類を見ると、リミットスイッチにも多くの種類があり、調整できるかどうかは分からない。ただ、調整できるのであれば、もちろんその機能が備わっていなければならない。
たぶん私が間違っているかもしれません。スイッチリミットではなく、スイッチフィードバックと呼ぶべきです
スイッチバルブにはスイッチ信号のフィードバックが搭載されており、開位置・閉位置の信号をシステムに出力するため、システム上で確認できます。
中央制御装置が開閉信号を送り、バルブの閉鎖を命じますが、バルブが本当に閉まったかどうかと、中央制御装置が閉鎖信号を送ったこととでは、何の関係があるのでしょうか? まるで、私があなたにズボンを脱げと命じているようで、あなたは恥ずかしがって、私たち女性の仲間に自分のアソコを見られたくないのね。:lol あなたは下着を脱ごうとしないし、脱がないと言って、なぜ脱がないのか教えてくれない。そんな状態では、どうやってあなたの気持ちを知れるの? :P
バルブに動作フィードバック機構が装備され、中央制御装置に信号を送信して初めて、中央制御装置はバルブの動作状況を知ることができる。
私たちは次のように解決しました。バルブが所定位置に来ると、バルブシャフトの外側にある指針が閉回路を形成し、DCSシステムからは何の警告音も鳴りません。
まず、電動バルブなのか、空気圧バルブなのか、油圧バルブなのかをおっしゃっていません。電動バルブにはストロークスイッチとトルクスイッチがあり、ストロークスイッチは設定されたストロークによって動作し、トルクスイッチはあまり使われず、トルクによって開閉します。空気圧バルブはアクチュエータやバルブ自体の機械的なリミットによって、開閉位置が制御されます。油圧バルブの場合は、ほとんどが機械的な位置によって開閉位置が決まります
投稿者の質問は少し気楽で未熟な感じがしますが、彼の意図はおそらく「中央制御室には停止信号が表示されているけれど、現場が本当に完全に止まっているとどうやって証明できるのか?」ということだと思います” だから、あなたは計測器の専門家ではないでしょう。おそらく工程の方でしょう。 バルブの閉じ位置が適切かどうかは、製造工場で出荷する際にすでに設定されているので問題ありません。しかし、長期にわたって開閉を繰り返すことで摩耗が生じ、内部から漏れが発生する可能性もあります。その場合は、お客様の工程でパラメータを明確にし、バルブの下限値を修正してから再び閉じ位置を設定すればよいのです。悩まないで!
切替バルブにはリミットスイッチがあり、調節バルブには通信用のケーブルが1本追加される
もう一度接続してみることをお勧めします。多くの企業のバルブリミットスイッチは、リミットではなく位置フィードバックを指すものです
切替バルブの後ろの流量の変化を見れば、完全に閉じられているかどうかがわかります。