エマーソンの流量計の点検・保守を行っている方はいますか？
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社内の車載流量計に最近、さまざまな程度の誤差が見られるため、質量流量計の点検・保守を行える専門家を探しています
やはり外して標準装置で検定を受けた方がいい。誤差が大きければ修正しておくべきだ。そうしなければ、現場に行っても特に問題はないだろう
計量用なら、検査台での検査が必須でしょう？どうして自分で修理業者に連絡するの？資格のある検査機関を探しましょう。安全で信頼できます
へへ、少しずれてるけど、それは普通よ。 すべての流量計にはそれぞれ精度があります。流量計自体の誤差や、計量スケール自体の誤差もあります。個人的には、1台分で100〜180キロ程度の差が出るのはごく普通だと思います。 うちの工場の積み込み台の質量流量計と地秤の数値には、いつも100〜200ジンほどの差が出ます。 積み込み台では地秤が正しいと考え、流量計は不正確だとする。 解決策としては、流量計のシステムを調整することです。エマーソン製の場合、係数を0.8～1.2まで調整できます。通常は1です。もし地秤の数値が大きすぎる場合は、係数を大きくします。この大きくした係数とは、過剰に積み込まれた重量を積載総重量で割った値です。逆に係数を小さくする。 前提：質量流量計は、できればゼロ点校正を行った状態が望ましい。 もう一度積んで、差があるか見てみましょう。
ゼロ調整、ゼロ調整、ゼロ調整、頻繁にゼロ調整が必要だ。ゼロ点でのドリフトは、振動管方式の質量流量計に固有の欠点であり、生まれつきの病気、治療不可能な疾患だ。ゼロが正確でなければ、質量流量計の精度など全く役に立たず、精度というのはただのゴミ同然だ。 。 :lol
うちの会社のものも基本的には100～150キロ足りない状態で、たまに2、3台は300～500キロ出ることがあります。ゼロ点調整も何度も行いましたが、効果はありません
先生、この頻繁なゼロ調整というのは、1台分を積んだら1回調整するということですか？
敵だ。 条件を満たせば入学できる！、利点しかなく、デメリットはない。
この投稿は、2019年11月12日10時19分に1111111によって最終的に編集されました。初めてゼロ点を調整した後は、感度係数を用いて測定範囲も一度調整する必要があります。そうすることで、装置がその場で正しく校正されるのです。 その後、頻繁にゼロ点調整を行うことで、正確性を保つことができる。
流量計の流量係数を調整してください。 とにかく、私たちはこのままやるだけだ。