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バルブの内部構造について

2019-11-18View Original

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もし示されているバルブの内部構造が知りたいのですが、内部の写真や動画はありますか?お願いします。
Reply #22019-11-18
アクチュエーターの外観から判断すると、角行程アクチュエーターであり、バルブ本体はバタフライバルブまたはボールバルブであると思われますが、バルブ本体の長さから判断するとバタフライバルブのようです。個人的な意見に過ぎません
Reply #32019-11-18
単動式空気圧アクチュエータ。 左側の筒はスプリングで、右側はピストンであり、中央ではレバーによって直線運動が回転運動に変換される。
Reply #42019-11-18
これは単なるプルロッド式の空気駆動アクチュエータで、バルブらしきものは見えない。構造図をあげるよ
Reply #52019-11-18
上の赤い塗装が施されている部分がポーク式空気圧アクチュエータで、その動作原理や内部構造については、百度で検索すれば多くの情報が見つかります。下に接続されているバルブは見えないので、どんなバルブかわかりません。しかし、この空気駆動アクチュエータは角度制御式なので、おおむねボールバルブまたはバタフライバルブの可能性が高いです。
Reply #62019-11-18
作動機構、一方がシリンダー、もう一方がリセットスプリング
Reply #72019-11-19
バタフライバルブを起動すると、バルブ本体の構造は非常にシンプルで、通常のバタフライバルブと同じです。駆動機構の図もすでにはっきりしています!
Reply #82019-11-19
両手で竹とんぼをこする動作に似ている
Reply #92019-11-19
シリンダーエクゼキュータ:一つはフォーク式、もう一つはギアラック式です。上の図はプルロッド式で、一般的に大きなトルクが必要な場面で使用されます。
Reply #102019-11-19
見たところは急速遮断弁のようで、つまり空気駆動式のゲートバルブです
Reply #112019-11-22
一見するとスライドバルブのようですが、上の方にあるのは空気圧式アングルストロークアクチュエータでしょうか?もしそうなら、調節弁か遮断弁でしょう

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