計器調整バルブ用設定ハンドホイール
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どのような場面で計装調整バルブにハンドホイールを設置する必要があり、関連する規格は何ですか？操作ハンドルの設置時の注意点は？
ハンドホイール機構の設置は、以下の要件を満たすものでなければならない：1. バイパスが設けられていない制御弁には、ハンドホイール機構を設置しなければならない。 2 工程生産安全連鎖は緊急遮断弁の制御弁として使用され、ハンドホイール機構を設けてはならない。 3 手輪はバルブの機械的なリミットとして使用してはならない。
一、ハンドホイールの設定原則： 1、バルブにはバイパスがない。 2、発注者の要請による。 二、ハンドホイールの設計要件： 1、ハンドホイールは上面取り付け、側面取り付けが可能で、ロック機能を備え、スクリューまたは歯車によって駆動されること。できれば連続的に接続可能で、一体型のクラッチ機構によって操作されることが望ましい。 2、ハンドホイールにはバルブの開閉方向を表示しなければならない。 3、シリンダー駆動装置を使用する場合、シリンダーには空気路バイパスバルブを備えるべきである。 4、調節弁においては、ハンドホイールによりバルブステムが両方向に動作できるようにする。 5、ハンドホイールのニュートラル位置は明確に表示されなければならない。 6、ハンドホイールの動作によってアクチュエータに摩擦力が加わってはならない。 7、角行程バルブのハンドホイールのクラッチ機構は、ハンドホイールが噛み合っている間もバルブの位置を変えないように設計されなければならない。 二、ハンドホイールの使用上の注意点： 1、ハンドホイールは通常、ニュートラル位置にしてロックすること。 2、ハンドホイールはバルブのストロークのリミットとして使用してはならない。 みんな、補足して。
手輪の設置には利点と欠点があり、まず第一に調節弁のコストが上昇し、アクチュエータが複雑になるという点です。また例を挙げると、バルブに異物が詰まり、操作員が見てみるとバルブが完全に閉じないことに気づき、「しまった、計測器部分に問題があるんだろう」と思い、そのままハンドホイールで力任せに閉じようとした。その結果、バルブのシートやコアがすべて損傷してしまった。ハンドホイールを使うのであれば、思い切ってバイパスを設置することを検討しましょう。（場合によってはバイパスを設置しても無駄で、材料がバイパスを塞いでしまう）