空気圧調節弁の信号伝送問題
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最近、気動式調節弁の信号伝送について理解できない点があります。DCSはどのような原理によって調節弁の開度を制御しているのでしょうか
空気圧式調節弁の上にはポジショナーが取り付けられており、DCSは回転速度の変化に応じてアナログ信号を出力してポジショナーを制御し、ポジショナーが調節弁を制御する
空気駆動バルブポジショナーは、空気駆動フィルムアクチュエータと一緒に使用され、空気駆動調節バルブユニットの主要な構成部品です。空気圧リモートコントロールボードから0.02>0.10MPaの空気圧シミュレーション信号が出力され、空気圧バルブポジショナーを介して空気圧操作信号が生成されてアクチュエータを駆動し、これによって空気圧調節バルブのストロークが制御される。バルブの位置フィードバックにより、空気圧リモートコントロールボードから出力される制御信号とバルブのストロークとの間に比例関係が成立し、正確な位置決めが実現される。 動作原理：空気式バルブポジショナーはトルクバランスの原理によって動作します。チューブ2に供給される信号圧力P1が上昇すると、メインレバー3が支点を中心に回転し、ノズル遮板9がノズルに近づきます。ノズルの背圧は一方向アンプ8によって増幅され、アクチュエータの薄膜室に供給される圧力が上昇し、その結果バルブロッドが下方に移動します。そしてフィードバックレバーを支点周りに回転させ、それに伴ってフィードバックカムも反時計回りに回転する。ローラーによってサブレバー4が支点周りに回転し、フィードバックスプリングが伸びる。スプリングがメインレバー3に及ぼす牽引力と、チューブに作用する信号圧力の力がトルクバランスを達成したとき、計器は平衡状態になる。アクチュエータのバルブ位置は一定の開度に維持され、一定の信号圧力は一定のバルブ開度に対応する。 電磁弁はコンタクターで駆動できる。もちろん、コンタクターはリレーの接点に直列に接続する必要がある。なぜなら、ほとんどのDCSモジュールの負荷容量では電磁弁を駆動するのに不十分だからだ。そのため、リレーを介して隔離する必要がある。リレーの電源はDCSモジュールから供給されることもある（ベースに十分な電力供給能力が必要）。それが不可能な場合は、24Vの電源を使用してもよいが、DCSのDO端子に接続する必要がある。電磁弁を閉じる必要がある場合、DCSがオン信号を出力し、リレーのコイルに電流が流れて吸着し、接点が閉じる。そうするとコンタクターも吸着し、電磁弁も吸着する。これだけ簡単だ
DcSは現場の開度を計測せず、ポジショナーに配管が付いている