電動バルブの停電後のバルブ位置について。
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この投稿は最後に牛牛によって2021-9-8 07:32に編集されました。専門家の皆様、プロジェクトの設計過程で、電動バルブに関する以下の問題が発生しました。ご協力のほど、よろしくお願いいたします！ 1）電動バルブは突然の停電後、バルブ位置は元の状態のままであり、停電時に開くか閉じるかを設定することはできない。 2）電動バルブには、通常の電源とUPSの2系統の電源を設定できるか。
こんなに大きなUPSを使うの？空気式バルブの方がましだ
UPSを使ってももちろん構いませんが、実際に工業分野では特別な状態が求められる場合は一般的に空気圧式や油圧式のバルブが使用され、電動式はあまり重要でない場面で使われることが多いです
工業分野において特別な状態が求められる場合は、一般的に空気圧式または油圧式のバルブが使用され、電動式はあまり重要でない場面で使われる方が合理的です。
化学工業の防火・防爆には、一般的に電動式は使われない
MOVは220V/380Vで動作し、これが動力電源です。それを失えば、その場に留まる。 駆動電力はあるが制御信号を失い、全開または全閉と定義できる。 このバルブの安全性が特に重要な場合は、FOやFCといった空気漏れ時の位置設定を持つ空気駆動式を最優先に選ぶべきです。 電動ヘッドの使用が強制された場合、UPS（または電気式EPS）やディーゼル発電機をバックアップとして使用できる。回線の切り替え方については、電気専門家が非常に得意です。
電動バルブの一般的なアクチュエータはモーターで、電源が切れるとモーターに駆動力がなくなり動かなくなります。電源は2系統の電力冗長を設定することができ、（できれば干渉のない冗長を設定するのが望ましい）。
1）電動バルブは突然の停電後、バルブ位置は元の状態のままであり、停電時に開くか閉じるかを設定することはできない。電動バルブには動力源がないため、もちろんバルブの位置を維持するだけです。 2）電動バルブには、通常の電源とUPSの2系統の電源を設定できるか。 一般的な電動バルブは単一の電源のみを受け入れ、UPS電源は設置されていない。これは、電動バルブが使われるのは主に長ストロークのゲートバルブであり、開閉時間に高い要求がなく、つまり緊急度が低いからである。また、電動アクチュエーターにはハンドホイールが備わっており、停電時には手動で操作することができる。
電動バルブには2系統の電源を設定でき、この電源は2系統入力（2系統の交流電源でも、交流1系統と直流電源1系統でも可）と1系統出力で、220VACや24VDCのいずれも使用可能です。ヴェイデマイラーやフェニックス社からも製品がありますが、価格は安くなく、国内ではまだ同様の製品は見当たりません。
あなたの2つの質問は、どちらもセキュリティ上の配慮から出ているようですね。その場合は空気式バルブを使うのが最適で、電源が切れてもスプリングによって元に戻り、2系統の電源は不要です。
バッテリー付きの電動バルブで、どんな口径のものでも切り替えや調整が可能です。オフまたはオンに切り替えることができます。
電動バルブは緊急遮断弁としては使用できない。なぜなら、停電するとバルブは動作せず、元の位置のままになってしまうからだ。緊急遮断の位置は一般的に単作用空気式バルブが使用される
動力電源もなくなっているので、間違いなく元のバルブ位置のままだろう。制御信号が失われている場合は、全開または全閉に設定できる。空気圧バルブに変更することを推奨する
オーナーがこのように設計したのは、簡単なことを複雑にしているように思えます：lol