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蒸気電動バルブの使用上の注意点と長所・短所

2020-08-19View Original

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長所 高い信頼性、完全な機能、超軽量という特徴に加えて、電動調節弁には以下の利点もあります:⑴電源を使用するため便利でコストも節約でき、空気供給施設を設置するための一連の費用が不要です; ⑵「空気圧バルブ+電気式バルブポジショナー+空気供給源」という複雑な方式を用いると、コストが増加するだけでなく、信頼性も低下してしまう(ステップが多くなるほど、信頼性を損なう要因が増える); ⑶経済性の観点から見ると、ガス供給ステーションの費用が節約できるだけでなく、電気式バルブポジショナーの費用も節約できる。高性能な輸入品の電気式バルブポジショナーは、通常5000~6000元以上し、さらに高性能なものでは8000~10000元の価格になるが、この金額なら前述の高信頼性を持つ電子式アクチュエータを購入できる; ⑷工程が減少し、それに伴ってメンテナンスの作業量も減った。 欠点 蒸気電動バルブにも欠点はある。モーターの動作によって発生する内部熱が熱保護機能を作動させ、調節バルブの動作を停止させてしまうのだ;モーターはトルクを出力するために複数段の減速が必要なため、回転速度はそれほど速くなく、迅速な開閉が求められる場面では適していません。大きなトルクと高速度というのは、依然として解決が難しい矛盾です;可動部品が多いため、故障が発生しやすく、特に頻繁に調整が行われる状況下では、モーターの過熱保護、減速ギアの損傷、モジュール内のサイリスタの焼損といった故障が起きやすい。このような状況では、空気圧式調節弁を使用する方が適している。 蒸気用電動バルブの使用上の注意点 新しく設計・取り付けられる制御システムにおいて、運転開始時に調節バルブが正常に機能し、システムが安全に稼働するために、新しいバルブを取り付ける前にまず、バルブの銘板に記載された情報が設計要件と一致しているかを確認する必要があります。同時に、以下の項目についても調整を行う必要があります。 基本誤差限界;全行程偏差;回差;デッドゾーン;漏れ量(厳格な要件がある場合に実施)。 元のシステムにある調節弁を大規模に修理した場合、上記の各項目を検証するだけでなく、旧弁のパッキンハウジングや接続部なども密封性をチェックする必要があります。 現場での使用において、多くの場合は調節弁自体の品質が原因というわけではなく、設置環境や位置・向きが不適切であったり、配管が清潔でないなど、調節弁の取り付けや使用方法に問題があることが原因となっています。したがって、電動調節弁を設置して使用する際には、以下の点に注意する必要があります。⑴調節弁は現場計器であるため、環境温度は-25~60℃の範囲で、相対湿度は≤95%でなければなりません。屋外や高温の場所に設置する場合は、防水および冷却対策を講じる必要があります。震源がある場所では、震源から離れるか、防振対策を講じる必要があります。 ⑵調節弁は一般的に垂直に取り付けるべきですが、特殊な場合には傾けてもよいです。ただし、傾斜角が大きすぎたり、弁自体の重量が重すぎる場合は、弁を保護するための支持部品を追加する必要があります。 ⑶調節弁を取り付ける配管は、一般的に地面や床から高すぎない位置に設置するべきであり、配管の高さが2mを超える場合は、ハンドルの操作やメンテナンスを容易にするために、できるだけプラットフォームを設けるべきである。 ⑷調節弁を取り付ける前には、配管を洗浄し、汚れや溶接スラグを除去しなければならない。取り付けた後、バルブ内部に不純物が残らないように、再度バルブを洗浄する必要があります。つまり、媒体を流す際にはすべてのバルブを開いておくことで、不純物が詰まるのを防ぐのです。ハンドホイール機構を使用した後は、元のニュートラル位置に戻すべきです。 ⑸蒸気調節弁が故障したり修理が必要になった場合でも生産プロセスを継続できるように、蒸気電動弁にはバイパス配管を設けるべきである。 また、調節弁の取り付け位置がプロセスの要求に適合しているかにも特に注意する必要があります。 ⑹蒸気電動バルブの電気部品の取り付けは、関連する電気機器の施工要件に従って行うべきである。このような防爆型製品は、「爆発性危険場所における電気機器の設置規範」の要求に従って設置しなければならない。現場の配線には、SBH型やその他の6芯・8芯で、外径が約11.3mmのゴム被覆の設置用ケーブルを使用する。メンテナンス時には、爆発性のある場所では電源を入れた状態で蓋を開けての修理や、防爆面をこじ開けることを厳しく禁じられている。また、取り付けや取り外しの際には防爆面を傷つけたり引っかいたりしないようにし、点検後は元の防爆要件を満たす状態に戻さなければならない。 ⑺アクチュエータの減速機を分解修理した後は、注油による潤滑に注意する必要があります。低速モーターは一般的に分解して注油するべきではありません。組み立てた後は、バルブの位置と開度指示が一致しているかも確認する必要があります。
Reply #22020-08-19
同じような策略はやめろ、結果は自分で負え!

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