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陕煤化集团73亿元总投资的国内首条输煤管道——神渭输煤管道建成在即，作为亚洲最长的输煤管道，该管道的投产将连接起陕北煤炭资源与关中的水资源。 “逢煤必化”在国内大型煤企中屡见不鲜。陕煤化集团同样也形成了煤炭开采和煤化工两大产业布局。但受制于水资源等因素，陕煤化集团的化工企业多设在水源丰富的陕西关中地区，所需的煤炭都要依靠铁路和公路从陕北运来。 陕煤化集团人士称，“我们优质的煤炭资源大部分都在陕北，我们的煤化工，像蒲城清洁能源公司、陕化、渭化都在渭南地区，所以对于原料上是有需求的，布局煤炭管道就是出于这方面考虑。”陕煤化集团规划的数个煤化工园区每年所需原料煤都存在较大缺口。蒲城、渭化和陕化续建三个项目每年所需原料煤超过1300万吨。 据了解，神渭输煤管道工程是我国第一条输煤管线，该工程首端位于神府矿区，终端分别到达蒲城清洁能源化工有限公司、渭河煤化工集团和陕化煤化工集团，途径神木、延安、渭南等15个县区，管道全长748公里，设计年输煤能力1000万吨。目前，管道已累计完成焊接716公里，完成总量的98%；完成回填693.8公里，完成总量的95%。整个项目只剩下榆林段的14.32公里还未完成。 固体煤炭管道如何输送？ 石油天然气通过管道运输，大家都已*以为常。那么固体的煤炭也能通过管道运输吗？ 用管道输煤，也要首先把固体加液体制成浆体，再利用管道输送。这一技术在19世纪就在美国出现，但实际应用要等到20世纪中期。在世界范围内，美国曾建设过一条以常规浓度运输的管道，成功运行35年，但近年已经停运。苏联也曾建设过，但因为煤浆浓度过高，运行不久就堵塞报废了。在我国，清华大学和唐山煤矿学院曾进行过理论研究和实验，管道运煤技术基本成熟。 陕化公司在2016年进行管输煤浆提浓试验 对于神渭输煤管道的运行方式，负责项目设计的中煤国际工程集团武汉设计研究院相关人士介绍，该项目采用湿法磨煤技术，将神木境内优质的气化用烟煤制成浓度为53%的常规水煤浆，经5级加压泵站后，将煤浆通过管道送往水煤浆接收站。 由于神渭管道公司送来的煤浆（一次浆）浓度仅有53%，而中断使用者之一的陕煤化公司气化炉生产所需的水煤浆浓度至少需要60%左右。所以必须对一次浆进行二次加工提高煤浆浓度，制取出符合气化炉生产要求的合格煤浆。制取过程中需要把煤浆与一定比例的干煤和添加剂混合。 此外，整个管道全线埋地密闭运行，除首端、中间泵站、阀室和终端工业场地为永久占地外，室外管线埋在冻土层下，施工后土地基本可以恢复使用。 工程并非一帆风顺 但这一项目的建设远非一帆风顺。管道的建设方陕西神渭煤炭管道运输有限责任公司成立于2011年。原计划工程于同年5月开工，2013年8月份投料试产，2014年6月竣工验收。很明显，工程实际进展相较于计划大幅落后。而问题出在工程资金筹措与地方协调两大问题上。 有专家表示，参照以往经验，输煤管道项目多跨地区建设，最难的就是与地方**协调。本次陕煤化的项目因为全线都在陕西省内，本来预期阻力较小，但后来看还是太乐观了。建设管道的相关人士也对每经记者坦承：“确实存在与地方协调时不好沟通的问题，我们也遇到了比如坐地起价的事情，产生了一些掣肘。” 据《中国经营报》报道：“因为陕煤化差钱，使得这条本该在2014年6月完成建设任务的输煤管道爽约了。” 对于剩余工程，相关人士透露：“集团已经要求做好管道运行准备，至少在年底前争取全线竣工。