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"焦化煙气VOCs箱罐氮封存在爆炸、压扁等問題咨询",
"VOCs廃気を通じて氮封で負圧回収を行い、運転中に次下的問題が見つれました：（ )タンク内の焦油、粗苯などの媒体が呼吸阀を詰まらせ、呼吸阀が失効する可能性があります； ( )負圧システムへの配管が長期間負�压状態にあり、氮封の使用ガス量が増えるします； (3) 水窒供、排氮調整制阀の感度性が低く、反応調整時間が長く、供氮圧力が高；卸氮が遅い場合、供氮量が短時間で卸氮および呼吸阀の排出量を上えることで箱罐が過圧になり爆発する可能性があります； (4) 同様に、タンクの媒体が短時間で空になる場合、供氮阀が遅い開きで箱罐が負�压になり、箱罐が「圧扁」される可能性があります。各位の同仁はこのような問題に遭遇していますか？どのように解決していますか？",
"このトピック最後由 sdwfsgyyk 于22 2 4 31 14:52 � � ( "タンク内の焦油、粗苯などの媒体が呼吸阀を詰まらせ、呼吸阀が失効する可能性があります； "個人的な意見として、媒体の種類により適切な呼吸阀を交換する必要があります； ( "負圧システムへの配管が長期間負圧状態にあり、氮封の使用ガス量が増えるします； "個人的な意見として、楼主の説明によると、このシステムが一回通過システムであるため、油気回収後の煙気を氮气として使用し、回収システムの圧力を維持することが推奨されます； (3) 水窒供、排氮調整阀の感度が低く、反応調整時間が長く、供氮圧力が高；卸氮が遅い場合、供氮量が短時間で卸氮および呼吸阀の排出量を上箱罐が過圧になり爆発する可能性があります； (4) 同様に、タンクの媒体が短時間で空になる場合、供氮阀が遅い開きで箱罐が負圧になり、箱罐が「圧扁"される可能性があります。各位の同仁はこのような問題に遭遇していますか？どのように解決していますか？個人的な意見として、第3項と第4項の問題に対して、感度が高的なななの調整システムを交換し、安全阀を設けてシステムが超圧または超負圧にならないようにし、システムの安定した運転を維持することが最大のコスト削減となります",