石炭液化オレフィン交換課の日常質問 2017.12.23
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3.jpg 参加する：賞品 5 フォーチュン；正解する：賞品 10 フォーチュン；注記：この投稿は 48 時間有効です。 クイズの質問：(DMTO) オレフィン分離装置のタービンを停止後すぐにクランキングする必要があるのはなぜですか?： タービンを停止してから冷却するまでには時間がかかります。静止した状態で冷却すると、本体上部の温度が相対的に高く、下部の温度が低いため、シャフトが曲がってしまいます。したがって、タービン停止後は直ちにタービンをオンにしてローターの熱曲がりを解消してください。 注記：答えは2日後に自動発表！
タービン圧縮機を停止後すぐにクランキングするのは、ローターの曲がりや変形を避けるためです。
タービン圧縮機を停止後すぐにクランキングするのは、ローターの曲がりや変形を避けるためです。
タービン圧縮機を停止後すぐにクランキングするのは、ローターの曲がりや変形を避けるためです。
タービン圧縮機を停止後すぐにクランキングするのは、ローターの曲がりや変形を避けるためです。
タービンを停止してから冷却するまでには時間がかかります。静止した状態で冷却すると、本体上部の温度が相対的に高く、下部の温度が低いため、シャフトが曲がってしまいます。したがって、タービンを停止した後は、ローターの熱による曲がりを解消するためにタービンを直ちに回転させる必要があります。
熱によるタービンシャフトの不均一な曲がりを防止
答え：タービンシェルの厚みが不均一です。上部は薄くなり、冷却速度が速くなります。下部はベースに接続されており、冷却速度が遅くなります。駐車後にエンジンをクランキングしていない場合、ローターは静止状態にあります。上部は急速に冷却され、下部はゆっくりと冷却されます。このように上部と下部で収縮率が異なるため、ローターが曲がってしまいます。シャフトとベアリングにはさらなる応力が発生し、損傷しやすくなります。したがって、ローターを均等に低温まで冷却するために、駐車後は 15 分ごとに、1 時間後は 30 分ごとにエンジンをクランキングする必要があります。
タービンを停止してから冷却するまでには時間がかかります。静止した状態で冷却すると、本体上部の温度が相対的に高く、下部の温度が低いため、シャフトが曲がってしまいます。したがって、タービンを停止した後は、ローターの熱による曲がりを解消するためにタービンを直ちに回転させる必要があります。
答え：タービンを停止してから冷却するまでには時間がかかります。静止した状態で冷却すると、本体上部の温度が相対的に高く、下部の温度が低いため、シャフトが曲がってしまいます。したがって、タービンを停止した後は、ローターの熱による曲がりを解消するためにタービンを直ちに回転させる必要があります。
タービンを停止してから冷却するまでには時間がかかります。静止した状態で冷却すると、本体上部の温度が相対的に高く、下部の温度が低いため、シャフトが曲がってしまいます。したがって、タービン停止後は直ちにタービンをオンにしてローターの熱曲がりを解消してください。
これにより、冷却プロセス中のローターの不均一な加熱によるスピンドルの曲がりや変形が防止されます。