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2018-04-22View Original

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Reply #22018-04-22
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Reply #32018-04-22
压缩机一般由若干“级”组成,所谓级就是由一个叶轮和与之相配合的固定元件构成的基本做功单元。 在容积式压缩机中,每经过一次工作腔压缩后,气体便进入冷却器中进行一次冷却,这成为一“级”。 而在动力式压缩机中,往往经过两次或两次以上叶轮压缩后,才进入冷却器进行冷却,把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。 简单来说,压缩机的“级”是以叶轮为参照物的,既有几个叶轮,就叫几“级”压缩。 段是以中间冷却器数为参照的,即有一个中间冷却器,叫二“段”压缩,两个叫三“段”压缩。 缸是指气缸。
Reply #42018-04-22
级:由叶轮与它相应的静止元件构成; 段:由若干个级或一级组成; 缸:由若干个段或一段组成。
Reply #52018-04-22
级:由叶轮与它相应的静止元件构成; 段:由若干个级或一级组成; 缸:由若干个段或一段组成。
Reply #62018-04-23
级:由叶轮与它相应的静止元件构成; 段:由若干个级或一级组成; 缸:由若干个段或一段组成。
Reply #72018-04-23
压缩机一般由若干“级”组成,所谓级就是由一个叶轮和与之相配合的固定元件构成的基本做功单元。 在容积式压缩机中,每经过一次工作腔压缩后,气体便进入冷却器中进行一次冷却,这成为一“级”。? 而在动力式压缩机中,往往经过两次或两次以上叶轮压缩后,才进入冷却器进行冷却,把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。? 简单来说,压缩机的“级”是以叶轮为参照物的,既有几个叶轮,就叫几“级”压缩。 段是以中间冷却器数为参照的,即有一个中间冷却器,叫二“段”压缩,两个叫三“段”压缩。 缸是指气缸。
Reply #82018-04-23
缸是由若干个段或一段组成。 段由若干个级或一级组成。 级是由叶轮与它相应的静止元件构成。
Reply #92018-04-23
段:压缩机的段是以中间冷却器作为标志 级:压缩机的叶轮与其相配合的固定元件称为压缩机的级 缸:一个机壳叫一个缸
Reply #102018-04-23
段:压缩机的段是以中间冷却器作为标志 级:压缩机的叶轮与其相配合的固定元件称为压缩机的级 缸:一个机壳叫一个缸
Reply #112018-04-23
级是离心式压缩机的基本单元,它是由一个叶轮和一组与其相配合的固定元件所构成。 每一进气口到排气口之间的级组成一个段,段由一个或几个级组成。 离心式压缩机的缸由一个或几个段组成,一个缸可容纳的级数最少一级,最多达到十级。
Reply #122018-04-23
级——是由叶轮与它相应的静止元件构成。 段——由若干个级或一级组成。 缸——由若干个段或一段组成。
Reply #132018-04-23
缸是指汽缸,具有几个汽缸就是几缸,段是指压缩出的气体每经过冷却器为一段,级是指叶轮,经过几级叶轮为几级。
Reply #142018-04-23
如何理解压缩机的缸、段、级? 级——是由叶轮与它相应的静止元件构成。 段——由若干个级或一级组成。 缸——由若干个段或一段组成。
Reply #152018-04-23
压缩机一般由若干“级”组成,所谓级就是由一个叶轮和与之相配合的固定元件构成的基本做功单元。 在容积式压缩机中,每经过一次工作腔压缩后,气体便进入冷却器中进行一次冷却,这成为一“级”。? 而在动力式压缩机中,往往经过两次或两次以上叶轮压缩后,才进入冷却器进行冷却,把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。? 简单来说,压缩机的“级”是以叶轮为参照物的,既有几个叶轮,就叫几“级”压缩。 段是以中间冷却器数为参照的,即有一个中间冷却器,叫二“段”压缩,两个叫三“段”压缩。 缸是指气缸。
Reply #162018-04-23
级:由叶轮与它相应的静止元件构成; 段:由若干个级或一级组成; 缸:由若干个段或一段组成。
Reply #172018-04-24
答案:缸:指一个壳体所包括的全部构件; 段:指从气体吸入压缩机到排出壳体所包括的构件; 级:指一个转动的元件即工作叶轮及其相配合的固定元件所组成的基本单元。
Reply #182018-04-24
缸:指一个壳体所包括的全部构件; 段:指从气体吸入压缩机到排出壳体所包括的构件; 级:指一个转动的元件即工作叶轮及其相配合的固定元件所组成的基本单元
Reply #192018-04-24
级——是由叶轮与它相应的静止元件构成。 段——由若干个级或一级组成。 缸——由若干个段或一段组成。
Reply #202018-04-24
缸:一个机壳叫一个缸;段:压缩机的段是以中间冷却器作为标志;级:压缩机的叶轮与其相配合的固定元件称为压缩机的级
Reply #212018-04-24
通常将一套转子、一个气缸及相应的部件组装在一起,称之为压缩机的一个“缸”,它是对气体进行压缩的场所。一台离心式压缩机一般有一到三个“缸”。 通常将气体送入缸体经一级或几级压缩后引出进行中间冷却,再进入缸体进行压缩,称为离心式压缩机的“段”。 各级排气压力逐渐增高。可以理解成一级就是一次压缩(增压)

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