皆さんの装置の副タワー油スラリーのリフラックスには、どのようなリフラックス方式を採用していますか？
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二重昇華管触媒クラッキング装置において、サブタワーのオイルスラリーの戻し方法には、自然流下方式とポンプによる強制戻し方式がある。私たちは自己流線方式を採用していますが、自己流線が頻繁に詰まってしまったらどうすればいいのでしょうか？
詰まりの主な原因は固形分が高いことにあるのでしょうか。まずはこの問題を解決することが重要です。もちろん強制循環に切り替えればこの問題は緩和されますが、エネルギー消費と固形分の調整のどちらがより効果的か見てみましょう
二重昇降管、そのうちガソリン用のものはありますか？
はい、重油昇降管とガソリン昇降管