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この投稿は、2017年7月14日00:31にLQ198619によって最終的に編集されました。昨日、ある海友が投稿して、ドライガスタワーの「老衝タワー」とはどういう状況なのか尋ねているのを見ました そこで今日は、以前にも何度か発生した事例をご紹介します。コークス乾留ガスの脱硫塔の圧力差が過大になり、塔内に流体が逆流してしまった実際の事例です。皆さんのお役に立てばと思います。 当社の装置にあるコークス乾ガス脱硫塔はパッキングタイプで、内部には3段のパッキングが設置されており、そのパッキングは矩形の鞍型リングです。稼働開始から約8年が経過していますが、通常の生産ではほとんど問題は発生していません。しかし、ここ2年間で数回、圧力差が過大になるという問題が発生しました。一方、もう1基ある触媒乾ガス脱硫塔はプレートタイプで、これまで同様の問題は発生していません。 脱硫塔の圧力差が過大になる影響:1、圧力差が大きすぎると、エタノールアミンが脱硫塔の上部にある集油タンクに持ち込まれてしまう。これを適時に発見できなければ、エタノールアミンが燃料ガスシステムにも混入し、結果として燃料ガスにエタノールアミンが含まれることになる。 2、乾ガス中の硫化水素濃度が基準を超えることになり、後続の生産装置の使用に影響を及ぼします。乾ガスから水素を製造する装置がある場合、乾ガス水素製造用の脱硫塔内の脱硫剤が非常に早く飽和してしまいます。 私たちの対応について説明します。初めて乾ガス脱硫塔の圧力差が上昇した際、その上昇はまだ緩やかであり、工場には調整や原因分析の時間を与えました。乾ガス量やエタノールアミンの循環量を調整するなどの手段を講じましたが、根本的な問題は解決されませんでした。その後、コークス化によって生じた乾ガスにコークス粉が混入し、充填材が詰まって圧力差が過度に高くなったのではないかと疑われ、乾ガス脱硫塔を取り外して塔を洗浄することで問題は解決しました。 その後、ある時タワーの圧力差が急に上昇し、数分のうちに表示される圧力差がゼロから50KPAまで上がってしまった。幸いにもオペレーターがすぐに気づき、アミン液を出口側のアミン液回収装置まで運んだだけで、後段装置の燃料ガス分離タンクまでは運ばなかった。最終的にはタワーの洗浄によって問題を解決した。 現在、コークス乾ガス脱硫装置の乾ガス入口にコークス粉を濾過するためのフィルターを設置しました。運用してからすでに1年近く経ちますが、乾ガス脱硫塔で圧力差が急激に上昇するという問題は発生していません。 http://down.hcbbs.cc/attachment/forum/201706/10/203353z7y06fdo70r6eod0.jpg 石化区―省エネの新たなアイデアを生み出す「発想力を活かす」イベント(第2弾が盛況中)http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1666758(出典:海川化工フォーラム) 2017年の石炭化学分野における「私の技術改革」http://bbs.hcbbs.com/thread-1786290-1-1.html(出典:海川化工フォーラムウェブ)
はい、私たちの貧液フィルターは使用していません。貧液はすべて黒く、焦粉が混じっています。数日前にも事故が発生し、水素製造の際に20バレル以上の富液が排出されました。コークス化用のバーナーが停止し、圧縮機も動かなくなりました。版主様、ありがとうございます
及格といったところでしょう、優秀にはまだ少し足りません。
液体が混入する問題に対処するため、ドライガス脱硫塔のドライガス出口にあるアミン液回収装置に専用の点検ポイントを新たに設けました。点検の際は毎回液面を確認し、遠隔での液面表示の誤差によってアミン液が後方に流れ込むのを防ぎます。
すごいね、貧液フィルターはどこに取り付けられてるの?