常圧塔は、1つの運転サイクル中に停止せずに塔を洗浄し続けるのでしょうか？
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皆さんが経験されているように、常圧塔は1つの運転サイクルの間、停止せずに塔を洗浄し続けるのでしょうか？タワーを洗浄する理由は何でしょうか？（塩化アンモニウムの沈着）タワー洗浄前に装置にはどのような異常な現象が見られますか？また、タワーの洗浄が必要になった場合、装置設計時にどのような設備や手段を備えておきたいと思いますか？ 皆さん、遠慮なく意見を述べてください。:ハンドシェイク
覚えておいてください。常圧塔では決して結晶ができません。結晶は初留塔でのみ発生し、運転期間の長短が企業の操業コストに影響します。サイクルは3年以上であり、塔を停止して洗浄するということは全くありません。もし塔板が壊れた場合のみ、停止して緊急修理を行います
上の方の言う通りです。2つの操業サイクルにわたってタワーを一度も洗浄していないことを示しています。直留軽抜きでは結塩する可能性は低いことを覚えておいてください。塩類、S系物質、重金属類は原油の留分の軽重に応じて分布が変わるため、結塩はコークス製造や触媒分解などの熱分解プロセスにある分留塔で発生します。初留塔では一般的には起こりません。常圧減圧技術に関する質問応答の最初の数ページをしっかり読むことをお勧めします
この投稿は、2017年8月6日15時30分にLQ198619によって最終的に編集されました。投稿者さん、お使いの常圧装置は初留塔として設計されているのですか、それともフラッシュタワーですか？もしフラッシュタワーを使用している場合、原料に塩分が多く含まれており、電気脱塩では除去できない場合、常圧塔の上部に塩が析出することがあります。私たちの常圧・減圧装置でも以前、上部に塩が析出したことがあります。
停止時にのみタワーを煮る、現在は4年ごとに大規模修理を行う
常圧減圧装置の常圧塔は洗浄されておらず、現在のところ結晶塩の問題はそれほど深刻ではありませんが、分留塔には結晶塩が発生しています。
タワーの清掃についてですが、質問したいんです。タワーを清掃しなければ、なぜ停止するのでしょうか？タワーを清掃しないままだと、後で人孔を開けて生産責任者に中に入って塔の板を取り外すよう命じることになります。そうなれば彼は中毒死したり、汚染されたりします。せっかく停止できたのですから、設備を入念に点検し、最も安全な環境を作らなければなりません。もしタワーを清掃しなければ、内部で溶接が必要だと判明した時、誰があなたに限界空間での火気使用許可証を発行する勇気があるでしょうか？タワーを清掃した後は、内部の油やガスの臭いがひどくなります（全ての人孔を1週間以上換気する必要があります）。タワーを清掃しなくても構いませんが、その場合は作業員を中に入れて点検させず、タワーの清掃を中止する命令を出した人だけを中に入れればいいのです。タワーの洗浄は非常に簡単です。停止してバーストを行う際、蒸気を止める前に、通常のトップ循環ポンプまたはガソリンリターンポンプ（現場の実際の工程に応じて）を使ってタワー内に水を送り込みます。タワー上のすべての抽出弁を完全に閉じ、水が上から下へ流れるようにし、タワーの底部でポンプを開いて空気と水を排出すればよいのです。もし条件が許せば、煮るタワーがあれば最適です。
投稿者の質問を見て、詳しく説明しましょう。
常圧塔では防食上の観点から塔頂のリフラックス温度を100℃以上に設定しており、その結果、塔頂循環液や対応する塔板に大量のアンモニウム塩が析出し、塔板の圧力損失が20kpa以上増加することになった。最終的に、停止せずにタワーを洗浄する方法でアンモニウム塩を除去することで合意した。トップリターンの温度を下げ、トップリターンに水を注入し、トップ循環から水を切る。トップサイクルポンプの排出により、大量のアンモニウム塩が取り出された。