触媒運転開始時の分留塔第一中ポンプによる排気問題

2018-09-24View Original

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触媒運転時の分留塔第一中ポンプによる排気問題。皆さんは運転中にこの問題に遭遇したことがありますか？良い解決方法はありますか？個人的には、分留塔の複数あるリフラックスのうち、第一中リフラックスが確立しにくく、何度も排気を繰り返す必要があると思います

Reply #22018-09-24

始めたばかりの段階では構築が難しいので、最初は量を多くしないで、少しずつ築いていきましょう。

Reply #32018-09-24

軽油で中ポンプの入口を補うと、すぐに確立される。

Reply #42018-09-24

うち、作りやすいよ！少なめに！頂温をしっかりコントロールしよう～

Reply #52018-09-25

ディーゼルが止まると、機械ポンプは再び真空状態になる

Reply #62018-09-25

量はそれほど多くないですが、あなたたちの一中にはタワーと接続するケーブルがありますか？

Reply #72018-09-25

圧頂温、中段温度を調節する。線をまたぐ場合はディーゼルを補充し、中間部の循環量は低い値から高い値へ調整する

Reply #82018-09-25

通常の方法はすべて試したんですが、特別な対処法をご存知の方はいますか：lol

Reply #92018-09-26

量が上がらない時、何を排出するの？泡状の油ですか？

Reply #102018-11-22

皆さん、接続ケーブルはありますか？私たちにはありません。

Reply #112018-11-22

私も接続線はありませんが、点検するときに自分で取り付けようと思っています

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