皆様にお伺いします：精留塔の設計能力を超えて運用することの潜在的なリスクについて
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固定型精留塔（パッキング塔）の塔体をそのままに技術改良を施し、生産能力は元の設計値の3倍以上に調整され、もうすぐ4倍に達しそうである。現在、液泛は確認されておらず、システムは正常に動作しており、成分の分析結果にも問題はありません。 実際の運用結果と元の設計理論値との差が大きすぎるため、このまま長期間運用を続けると、考慮されていない何らかの潜在的なリスクが生じる恐れがあります。この蒸留塔の実際の生産能力がいくらなのか知りたいのですが、歴史的な理由から元の設計者たちは元の会社を去ってしまい、連絡を取ることができません。 つきましては、このような高度な設計能力で動作する蒸留塔において、液だまり以外にも潜在的なリスク（例えばパッキンの破損など）はないか、専門家の皆様にご相談したく存じます。PS：パッキンは304ステンレス製です。 皆様のご指導とご解答を賜りますよう、心よりお願い申し上げます。感謝いたします！
この投稿は最終的にCHANGBAISHIによって2018年10月11日09:27に編集されました。通常の手順では、設計を管轄する部門が技術改良の根拠や実施計画を作成し、製造元が提供する機器の使用説明書や関連する操作データに相当するものを出すべきです。 こうした関連データがなく、単に模倣的な技術改良を行うのは、無責任な技術改良である。たとえ何らかの目的を達成したとしても、それが安全に使用できる機器だとは言えない。これはすべて、関連する規格に基づいた設計データに従っています。
一般的な塔装置の設計負荷は60～110％であり、120％と設計された例もあるが、150％を超えることはほとんどない。投稿者が言及する300％を超える可能性は、現実的には絶対にあり得ない。主な理由は以下の通りだ：1、塔底部の熱源であり、元々の設計では塔底部の熱源は一般的に再沸器であり、熱交換面積と熱源がその効率を決定するため、飛躍的な性能向上は不可能だ； 2、塔板による気液分離には処理負荷の制限があり、実際には研究室で使用される塔装置は一般的に過大な負荷で設計されており、異なる負荷下でのテストのために用いられる。実際、処理負荷が過大になると、製品の精度が低下したり、塔が溢れたりする現象が起こることは間違いない； 3、各投入・排出配管では、一定の速度制限のもとで配管内の流速が制御され、それによって流量も制限される。元の設計通りに配管を過負荷状態で運用すると、配管内の流速が過度に速くなったり、配管の直径が小さすぎたりする問題が生じる可能性がある； 4、安全弁の放出能力は改良が必要であり、そうでなければ事故発生時に適時に放出できない可能性がある； 5、タワー以外の他のシステムについても、容量の拡大や処理負荷の増加が必要であり、非常に困難である
原料の組成は変化しているか、操作圧力は変化しているか、リフラックス比は変化しているか？これらを確認した上で、タワーの生産能力や負荷について話しましょう。他の条件が変わらない場合、塔の処理能力が4倍に向上したということは、この塔がやや大きすぎると言うしかない（もともと塔の直径が小さく、余裕自体が大きかった可能性も排除できない）。
単なる社内の技術改良で、第三者にデータの裏付けがなければ保証することはできない。
1：熱源システムと熱交換器が大型化され、その性能は十分です。 2：成分の精度に変化はなく、タワーの溢流や液面上昇の現象も見られなかった。 3：配管のサイズについては心配する必要はなく、元々装備されている管の性能は十分すぎるほどです。 4：安全弁の排出能力も十分です。 5：第1項と同じ。 現在の状況で、タワーの水没以外に他に潜在的なリスクはないか知りたいです
原料の組成は変わらず、塔圧を1.2キログラムだけ上げただけです（現在の運転圧力はシステムの設計圧力よりもはるかに低い）。処理能力が向上する一方で、組成の精度も規格範囲内にあることが確認されました。 気液逆流比については、条件の制約により、この分野のデータはありません。 一般的にはある程度の余裕があると考えられているが、実際の運用結果は予想をはるかに上回ってしまう。
機器は設計院が設計するのかメーカーが設計するのか。設計者は一つには保険のために過度に大きく設計し、もう一つにはより多くの利益を得るためだ
現時点で見ると、当初の設計では余裕をかなり大きく取っていたようだ
設計余裕は間違いなく大きく取られている。塔の圧力と温度が工程の運転要件を満たし、製品品質に変化がなければ、設計値を超えて運転することができる。
個人的には、かなりの設計余裕があると思いますが、生産能力を300％まで高めた場合、定性的な分析からすると塔内の気液の流速は明らかに上昇するはずです。しかし、塔内の圧力降下に明らかな変化がなければ、液泛などの運転上の問題を考慮する必要はないでしょう。私が比較的心配しているのは、塔内部品の固定に関する問題です。例えば、液体分配器の接続部分に問題が生じたり、パッキングの位置が移動したりすることです。これらは流速の変化によって引き起こされる可能性のある問題であり、重視されるべきだと思います。そして、もし塔内部品に問題が発生した場合、投稿者ならその問題が塔に与える影響を理解しているはずです。
見ている私は呆然とした。この余裕はあまりにも大きく、生産能力が倍になっても機器やシステムは依然として正常に動作しているのだ。 正直言って、この状況で誰に聞いても、何か予期せぬことが起きるかもしれないと答えない人なんているでしょうか？もうこれは予期せぬ予期せぬ事態なので、常識的な推論では対応できない～つまり、システムであれ機器であれ安全装置であれ、当初から現在の3倍の生産能力を想定して設計されているので、今は正常な運転状態ということになるのか？！