空のパイプラインでポンプを起動、出口開度の問題
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空のパイプラインで、ポンプを動かした後になぜ出口を大きく開けられないのか。もし大きく開けすぎるとポンプが停止してしまうのですが、その理由を知りたいです皆さん、分析をお願いできますか
ポンプの動力は、ポンプ出口の流量が増加するにつれて大きくなる
ポンプの動力は出口が大きくなるにつれて増加し、空の配管の場合でも出口が大きくなるとポンプの動力は上昇する。これにより、ポンプの定格動力とは、ポンプが調整される値であることがわかる。
ポンプの動力は出口が大きくなるにつれて増加し、空の配管の場合でも出口が大きくなるとポンプの動力は上昇する。ポンプの定格出力を超えると、ポンプは停止する。
それは理解できますが、出口バルブを5ポジション開けただけで電流がすでに定格に近づき、もう少し開けると停止してしまいます。色々聞いてみたら、流量が多すぎて配管の手前に抵抗がないからだと言われましたか？？？
出口バルブをすべて閉じてポンプを動かし、電流が大きいかどうか確認してください。まだ大きければ、選定が間違っている可能性があります
空気システムに関連していますが、空気システムには背圧がなく、配管全体の抵抗もほとんどありません。そのため流量が非常に多くなり、電流も高くなります。出口バルブを5ポジションしか開けていないのに、電流がすでに定格値に近づいており、もう少し開けると遮断されてしまいます。まずはモーターの選定が適切かどうかを確認し、次に遮断器の容量が小さすぎないかを検討してください
ブレーカーですか、それともサーキットブレーカーが切れましたか？選定が正しいか確認してください。通常は起動時だけ電流が大きくなり、一瞬で通過します
個人的なアドバイスとして、除外すべきポイントをいくつか挙げます。モーターの単独切り離し、電気系統のチェックを行い、まずはモーターの問題を優先的に排除しましょう。その後で連動起動のことを検討してください。出口が閉じているにもかかわらず電流が高いとのことなので、プランジャーポンプのヘッドに擦れがないか確認してみてください
状況に応じて判断し、ポンプを全開にしても問題ないものもあります。
変頻ポンプ？他にもぜひ知りたいことがあります。ありがとうございます
低揚程大流量のポンプはフルオープンでも問題なく、自吸ポンプもフルオープンでも問題ない
それはどのようなポンプかによりますが、遠心ポンプの場合は通常、ポンプを起動した後に出口弁を開けます。起動時の負荷を低減し、モーターの過電流を防ぐためです。
航空管制の流量が容易に超えると、出力が上がってしまう。流量をしっかりコントロールすれば、切り替わらなくなる
1. 選択したセーフティスイッチの電流値が小さすぎないかを確認してください； 2. 水ポンプのモーターとポンプヘッドは適合しているか； 3.ポンプヘッドの選定が過大かどうか。 以前、モーターを大きなサイズに交換したことがあります。OKでした。同時に電子部品も交換するのを忘れないでください。