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ある樹脂水素化装置では、樹脂が低温で容易に固化するため、水素化供給ポンプの入口・出口配管には停止時用の密閉排出配管が設置されていない。もしポンプ自体に故障が発生し、ポンプの前後にある遮断弁が閉じられた場合、どのようにしてポンプの出口圧力を逃がすのか?ポンプの出口圧力が約19MPaGで、排気バルブを開けると、非常に危険だろう。生産経験のある達人に相談します!
皆様の工程や関連するパイプライン設計についてはあまりよくわかりません。以前、私たちにもBD輸送用のパイプラインがありましたが、通常の状態では温度が10度前後でした;もし一部の送水管路で送液が終了した後にバルブを閉じると、液封が形成されるため、温度が上昇すると管路内の圧力が急激に上昇し、その結果管路の防爆膜が破損したり安全弁が作動したりします。そのため、設計上はバルブが閉じている状態でも、現場では約10%程度の開度を保持するようにしています;しかし、配管の一つはバルブの切り替えが必要だったため、当初は考慮されていませんでした。そのため最終的に改修を行い、圧力監視機能を追加することにしました。圧力が一定値に達するとバルブを開くようにしたのです; あなたが言うように、プレッシャーが高いからです;理由は2つ考えられる:液体シールのために圧力が上昇するからだ;もう一つは、停車時の圧力がこれほど高いということです;(最初の可能性が高いと思われる)圧力解放のみを考慮した場合;1. フレアパイプラインへの放圧を検討する; 2.ポンプの出口と入口のバルブの間に小さなサブラインを設け、停止時にそのサブラインを使用して出口圧力を材料貯蔵タンクに逃がすことは検討可能か;3. 駐車時の出口バルブの閉鎖は少し遅らせる;配管内の液体の一部をシステムに排出し、ポンプ出口の配管内に一定の空間を確保することで、圧力が上昇しても、ある一定の温度におけるH2の飽和蒸気圧よりわずかに高くなるだけです;
皆様の工程や関連するパイプライン設計についてはあまりよくわかりません。以前、私たちにもBD輸送用のパイプラインがありましたが、通常の状態では温度が10度前後でした;もし一部の送水管路で送液が終了した後にバルブを閉じると、液封が形成されるため、温度が上昇すると管路内の圧力が急激に上昇し、その結果管路の防爆膜が破損したり安全弁が作動したりします。そのため、設計上はバルブが閉じている状態でも、現場では約10%程度の開度を保持するようにしています;しかし、配管の一つはバルブの切り替えが必要だったため、当初は考慮されていませんでした。そのため最終的に改修を行い、圧力監視機能を追加することにしました。圧力が一定値に達するとバルブを開くようにしたのです; あなたが言うように、プレッシャーが高いからです;理由は2つ考えられる:液体シールのために圧力が上昇するからだ;もう一つは、停車時の圧力がこれほど高いということです;(最初の可能性が高いと思われる)圧力解放のみを考慮した場合;1. フレアパイプラインへの放圧を検討する; 2.ポンプの出口と入口のバルブの間に小さなサブラインを設け、停止時にそのサブラインを使用して出口圧力を材料貯蔵タンクに逃がすことは検討可能か;3. 駐車時の出口バルブの閉鎖は少し遅らせる;配管内の液体の一部をシステムに排出し、ポンプ出口の配管内に一定の空間を確保することで、圧力が上昇しても、ある一定の温度におけるH2の飽和蒸気圧よりわずかに高くなるだけです;
水素化装置の高圧給料ポンプは、昇圧でも減圧でもリターンラインを通じて行われますが、御社の高圧給料ポンプの出口にはリターンラインがないのですか?水素供給バッファタンクに直接戻る配管なのです!
高圧ポンプの本体は設計上、非常に高い圧力に耐えられるようになっており、許容される最大作動圧力にも対応できますが、機械シールは最大で4MPaの圧力差しか耐えられません。したがって、高圧ポンプにはポンプの振動を過度に抑えるための最小流量線があり、同時に圧力を逃がす機能も備わっている。また、危険な媒体の場合には、入口バルブの後ろに安全弁を設置することもあり、これは主に機械シールを保護するためである。