往復式圧縮機補助オイルポンプが止まらない
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圧縮機が動き出すと主油ポンプが作動し、補助油ポンプが止まらなくなります。皆さん、何が原因でしょうか？どう解決する？ありがとう
潤滑油の圧力はどれくらいですか？チェーンを見て、電気機器の方に点検してもらって、電気的な問題かどうか確認しましょう！
主油ポンプの流量不足の確率が高いが、排気によって解決できるか？ 補助油ポンプの自己保護設定圧力は、いくらを超えたら停止するか、これを投入する必要があります。 よくあるのはこれら二つです
私も主油ポンプの問題を疑っていますが、設定では3キログラムで補助油ポンプを停止するようになっていて、今はその値を上回っているはずなので停止すべきですよね
「止まらない」というのは、自動的に止まらないのか、それとも手動で止められないのか？
あちらの具体的な状況は私にも分かりませんが、以下の点がお役に立つかと思います。1、連鎖装置が作動しているか確認してください。作動していない場合は起動させてください。2、DCSの遠隔圧力をチェックしてください。圧力センサーの導圧管に空気が入っていないか確認し、それが原因で遠隔圧力が低くなっていないかを確認してください。計装技師にセンサーの調整や連鎖装置、ロジックのチェックを依頼してください。3、主油ポンプの流量が少ない場合は、隙間が大きすぎる、管内に空気がある、フィルターの圧力差が大きいなどの原因が考えられます。4、オーバーフローバルブや減圧バルブの調整値が低すぎる可能性があります。5、電気的な故障です
この投稿は最後にhxlhbによって2017-3-20 08:02に編集されました。7階の分析は非常に詳しく、投稿者は参考にするとよいでしょう。でも、あり得ない；リリーフバルブまたは減圧バルブの調圧が低すぎる。問題としては、もしオーバーフローバルブや減圧バルブの調整が不十分である場合、潤滑システムの圧力が設定値に達しないため補助油ポンプがずっと動き続け、自動的に停止しないのですが、現在は潤滑システムの圧力が設定値に達しているようです。
コンプレッサーの中には手動で停止させる必要があるものもありますよね。
以前、補助オイルポンプが手動で停止するコンプレッサーに触れたことがあります
皆さん、ありがとうございます。補助油ポンプは自動的に停止します
連鎖値を確認すると、圧縮機が動作すると注油ポンプが作動し、2つのポンプの作動圧力は4キログラムを超える。補助ポンプは停止し、油圧が1.5キログラム未満になると補助油ポンプが起動する。