液下ポンプの盤車
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水中ポンプの回転試験についてですが、伝動軸やポンプシャフト、スライドベアリングなどがあるため、取り付け時に回転させられない状況が生じることが避けられません。もし回転させられない場合、最も主な原因は何でしょうか？
液下ポンプの点検修理が終わった後に車体が回らない場合、軸方向の隙間が適切に調整されていない可能性があります。この場合、軸方向の隙間を調整すればよいだけです。
実際、液下ポンプに動きの干渉が生じる部分はあまりなく、組み立て時に注意すれば回らなくなることはないでしょう。1 インペラーの前後のリング間隙 2 インペラーの前後のカバープレート間隙 3 スライドベアリングの間隙 4 ベアリングが正しく位置しているか！役に立てばいいな、！
ベアリングの隙間、搬送媒体の固化（インペラーおよびベアリングを含む）
この種のポンプで最も厄介なのは、シールの取り付け精度で、必ず正確に行わなければならない。手を抜くと漏液が起きてベアリングが損傷する。杭を戻す際に段階的に調整するが、通常は取り付けが不十分であることが長さの変化を引き起こす。これは細かい作業だ。
おそらく軸が持ち上げられていないか、軸方向の位置決めがうまくできていないのでしょう。軸を持ち上げて回してみて、回るかどうか確認してください。液下ポンプはとても簡単です。
一つ目は分割が適切でないこと、二つ目はリング間隙が狭すぎること、三つ目はスライドベアリングの間隙が狭すぎること、四つ目はポンプシャフトが曲がっていること；除外法による分析