フルクサスピストンポンプの修理におけるよくある故障対処法

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フォクスロールピストンポンプの修理、動作原理、およびよくある故障の対処法（1）出力圧力が低すぎる場合 ポンプが自己吸上げ状態にあるとき、給油ラインから空気が漏れたり、システム内の油圧シリンダーやチェックバルブ、方向制御バルブなどに大きな漏れがあると、圧力が上がらなくなります。漏れている部分を見つけて締め付け、シール部品を交換すれば、圧力を上げることができます。リリーフバルブに不具合があるか、調整圧力が低いためにシステム圧力が上がらない場合は、圧力を再調整するか、リリーフバルブを点検修理する必要があります。もし油圧ポンプのシリンダーボディと配流盤にずれが生じて大量に漏れが発生し、深刻な場合はシリンダーボディが破損する可能性があるため、噛み合う面を再研磨するか、油圧ポンプを交換する必要があります。（2）出力圧力が過度に高い場合、回路の負荷が継続的に上昇するとポンプの圧力も上昇し続けるのは正常です。負荷が一定の場合、ポンプの圧力が負荷に必要な圧力値を超えると、方向弁、圧力弁、駆動装置、およびオイルリターン配管など、ポンプ以外の油圧部品を点検する必要があります。最大圧力が高すぎる場合は、リリーフバルブを調整する必要があります。5．振動と騒音 振動と騒音は同時に発生する。それらは機械の操作者に害を及ぼすだけでなく、環境も汚染します。（1）ポンプ軸やモーター軸が同心でない、または固着している場合の機械的振動や騒音、回転軸のベアリングやカップリングの損傷、弾性パッドの破損、そして組み立てボルトの緩みもすべて騒音の原因となる。高速で動作するか、大量のエネルギーを送るポンプについては、定期的に点検し、各部品の振幅、周波数、騒音を記録する必要があります。ポンプの回転周波数が圧力バルブの固有周波数と同じになると共振が起こり、共振を解消するためにポンプの回転速度を変更できる。（2）配管内の流体流動によって発生する騒音としては、給油配管が細すぎること、給油フィルターの流量処理能力が低すぎるか詰まっていること、給油管に空気が混入すること、油の粘度が高すぎること、油面が低すぎて十分な油が吸い上げられないこと、そして高圧配管内での液体衝撃などが挙げられる。したがって、タンクを正しく設計し、オイルフィルター、オイルホース、方向弁を適切に選定する必要がある。6．油圧ポンプの過熱 油圧ポンプが過度に発熱する原因は2つあり、1つは機械的な摩擦による発熱です。運動面が乾燥摩擦または半乾燥摩擦状態にあるため、運動部品同士が摩擦して熱が発生する。二つ目は、液体の摩擦による発熱です。高圧油がさまざまな隙間から低圧室に漏れ出し、大量の液圧エネルギーが熱エネルギーに変わってしまう。したがって、動作部品間の隙間、オイルタンクの容量、および冷却器を適切に選定することで、ポンプの過度な発熱やオイル温度の上昇を防ぐことができる。また、オイルリターンフィルターの詰まりによってオイルリターンの背圧が過度に上昇すると、オイル温度の上昇やポンプ本体の過熱を引き起こすこともあります。7．オイル漏れを起こすピストンポンプの主な原因は以下の通りです：（1）主軸のオイルシールの損傷、または軸に欠陥やキズがあること；（2）内部からの漏れが過大となり、オイルシール部の圧力が上昇してオイルシールが損傷したり、はみ出したりする；（3）オイル排出管が細すぎて長すぎるため、シール部からオイルが漏れる；（4）ポンプの外部接続用オイルホースが緩んでいる、ホースの接続部が損傷している、シールパッドが劣化または亀裂が入っている；（5）変数調整機構のボルトが緩んでおり、シールが破損している；（6）鋳鉄製のポンプケーシングに砂目や溶接不良がある場合、油圧ポンプの修理において、リクルート式ピストンポンプのこのような一般的な故障は、私たちが必ず把握しておかなければならないものです。リクルートは国内で非常に大きなシェアを占めているため、リクルート式ピストンポンプの修理は、油圧ポンプの修理技術者として必ず習得すべき基礎知識なのです。