内歯車ポンプの特徴
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前回の京博云商では外歯車ポンプについて説明しましたが、その「双子の弟」である内歯車ポンプは、外歯車ポンプの特徴をさらに発展させたものです。内歯車ポンプは歯車同士の内側で噛み合う原理を利用しており、内外の歯車の節円は互いに密着しており、もう一方の側はポンプカバー上の「三日月形の板」によって仕切られています。主軸上の駆動用内歯車が、その内外の歯車を同方向に回転させ、入口部で歯車同士が分離して負圧を生じさせて液体を吸い込み、出口部では歯車が絶えず噛み合って液体を圧出する。この独特な構造により、粘度が高い媒体の輸送に特に適しており、粘度範囲は0.2～1000000cpです。それらの中で特に注目すべき点は、外歯車ポンプは低圧しか得られないのに対し、内歯車ポンプは中低圧を実現できるという点であり、これは大きな革新と言えます。さらに、オイルトラップ現象がなく、送液が安定しており、効率が高く、騒音が少なく、寿命も長いという利点もあって、ますます魅力的で、感心させられます。ここに来て、おそらく誰かが尋ねるかもしれません。この2つの「兄弟」のうち、どちらの寿命の方が長くなるのでしょうか。というのも、外歯車ポンプは油の品質をあまり気にしませんが、内歯車ポンプには一定の要件があるからです。これら2つの違いが寿命に影響を与えるのでしょうか？実際、これは*の使い方と大きく関係しています。例えば、普段からオイルポンプのメンテナンスを怠り、油の汚れをタイムリーに清掃しなかったり、不適切に使用したりすると、そのオイルポンプの寿命は長くなりません。逆に、汚れをすぐに清掃し、適切に使用すれば、オイルポンプの寿命も自然と長くなります。
容積式内歯車高粘度ギアポンプ