ポンプの揚程と圧力差の関係
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ポンプの揚程というのは、おおよそ入口圧力と出口圧力の差になります。例えば、以前のポンプで入口圧力が1バール、出口圧力が9バールで、揚程が80メートルだったとします。では、今度はそのポンプに高圧の液体を送る場合、入口圧力は2バール、出口圧力は10バールになるのでしょうか？それとも揚程が変わってしまうのでしょうか？配管の抵抗は考慮しないとします。もう一つの問題として、高揚程用のポンプを低揚程で使った場合、なぜモーターが焼損するのかということです。ネット上では流量が増えるため、電流も増えるからだと言われていますが、揚程も小さくなるはずですよね。特性曲線を見ても、流量が増えれば揚程も小さくなります。軸動力＝揚程×流量なので、一方が大きくなればもう一方は小さくなります。どうしてモーターが焼損するのでしょうか？電圧は変わらないのに、なぜ軸動力が上がらず、電流が増えてしまうのでしょうか？
ポンプは回転数とインペラーの直径が変わらない限り、揚程は一定である。媒体の密度が変わると、それに応じて圧力は変化しますが、揚程は変わりません。
つまり、ポンプの入口圧力が変化すると揚程も変わるのでしょうか？多段遠心ポンプのように、段数を増やして圧力を上げると揚程が大きくなるのですが、入口圧力が上がると揚程も変わるのでしょうか？
すみません、ポンプの特性曲線について質問です。一定の回転数のときに、揚程と流量の関係はどのようにして決まるのでしょうか？流量が多くなると揚程は小さくなりますが、ポンプの回転数や羽根は変わっていないのに、なぜ揚程が流量によって変化するのでしょうか？私は初心者なので、質問が適切でないかもしれませんが、ご解答いただけると幸いです
ポンプ1台について言えば、流量と揚程の具体的な関係は計算がかなり複雑で、遠心ポンプの流量を増やすと揚程は低下します。入口圧力はどれくらいでもポンプの揚程に影響しません
遠心ポンプの流量を増やすと軸動力が上昇し、流量と揚程の増減比率は異なります。揚程と流量が20％増えても、揚程は20％減少するわけではない
なるほど、ご返答ありがとうございます。とても助かりました
1、ポンプの揚程は、設計・製造が完了した時点で既に備わっている固有の能力であり、搬送する物質の性質によって変わることはない。変化するのは、設置場所や搬送距離、高さのみである。また、出口のポンプ圧は物質の比重に関連しており、圧力＝密度×g×h＋目標単位の圧力－入口単位の圧力である。 2、高揚程ポンプを低揚程で運転すると、流量の増加量の絶対値は揚程の低下量をはるかに上回り、流量が過剰になりモーターの出力も過剰となってモーターが焼損する