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入口の水圧が高くなると、ポンプの性能に影響はありますか?

2018-05-12View Original

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この投稿は、2018年5月13日22時14分に「催化一粟」によって最終的に編集されました。現在、水ポンプを購入しようとしており、要求仕様は揚程60メートル、流量12立方メートル/時間です。選んだモデルはIH50-32-250Aで、材質は304、シール方式は機械式シールです。 今は運転して2分もするとショートする。入口水圧は1.2M
Reply #22018-05-12
入口圧力が高くなると、モーター側に向かう軸方向の力が増大し、IHシリーズのベアリングは深溝球ベアリングを採用しているため、大きな軸方向の力には耐えられません。
Reply #32018-05-12
ありがとう! 詳細は以下の通りです。現在、水ポンプを1台購入する予定で、揚程は60メートル、流量は12m3/時が求められます。選んだモデルはIH50-32-250Aで、材質は304、シール方式は機械式です。 今は運転して2分もするとショートする。入口の水圧は1.2MPaGで、出口バルブを全開にすると出口圧力は1.6MPaG、電流は18.5Aです。出口バルブを閉じると圧力は2.0MPaG、電流は16Aになります。 過負荷になっています。定格電流は14.7Aで、ポンプメーカーによると過負荷の原因は水の流入圧力が高すぎるためだそうですが、私たちが注文する際にはこの要因を考慮していませんでした。 また、ポンプメーカーによると、ポンプケーシングは1.6MPaで設計されており、これほど高い入口圧力ではポンプが破裂するリスクがあるため、再購入するよう求められました。 それが理由ですか?
Reply #42018-05-12
その通りで、輸入の流量と圧力を適切にコントロールする必要があります。
Reply #52018-05-12
インレットの水圧は、水ポンプの性能にこれほど大きな影響を与えるのでしょうか?
Reply #62018-05-12
破損するほどではありません。ポンプケーシングはすべて1.5倍の圧力で静水圧試験が行われているため、あなたの場合の高い入口圧力は考慮する必要があります。IHポンプは設計時にベアリングとして深溝球ベアリングが採用されており、CZやZシリーズのように角接触球ベアリングが使われているわけではありません。
Reply #72018-05-12
ああ、IHとISは単に素材が違うだけだと思っていた。 メーカーによると、ポンプケーシングは1.6MPaで設計されているそうですが、1.8MPaで使用できますか?
Reply #82018-05-12
トリップ、過負荷、入口圧力が高い。バックブレードがあっても、おそらく軸方向の力がうまくバランスしておらず、その結果電流が過大になって過負荷が発生しているのだろう。また、IHタイプの一般的な水ポンプは2つの深溝球ベアリングを使用しており、大きな軸方向の力には耐えられないため、機種選定にも大きな問題がある
Reply #92018-05-12
このような使い方は推奨されません。できればP-T図を確認し、各温度における耐圧力を調べることが望ましいです。高温は耐圧を下げます。
Reply #102018-05-12
以前、メーカーが1.6MPaというインポート圧力をまだ把握しておらず、通常の遠心ポンプの仕様で選定したとすれば、少なくとも背面羽根はなく、羽根の背面にあるシールリングも取り除かれておらず、軸方向力の検証も行われていなかった。あなたたちが提供しなければ、彼の言い分ももっともだ
Reply #112018-05-12
それは元のポンプが使えなくなったからですか?1.2MPaの入口水圧に合わせて再設計が必要ですか?
Reply #122018-05-12
ええ、入口圧力は1.2MPaで、このクラスの遠心ポンプとしては確かに高めです。もし交換したくないのであれば、軸方向力を計算してお渡しし、自分たちで加工して何とか使っていただくことも可能です
Reply #132018-05-12
試してみたいなら、インペラーの後ろのカバープレートの裏側のブレードを削ってみてください。
Reply #142018-05-12
いいよ!既存の遠心ポンプはまだ使えますか?
Reply #152018-05-12
メーカーはインペラをもう一度切断しようと言っていますが、大丈夫でしょうか?
Reply #162018-05-13
インペラを切断すると揚程が下がるので、その場合の出口圧力はどうやって確保するのですか?
Reply #172018-05-13
輸入される水圧がこれほど高いのに、別のポンプなんて必要ない。直接パイプをつなげば送れる
Reply #182018-05-13
出口圧力は1.8MPaが必要
Reply #192018-05-14
入口圧力も大幅に高すぎ、軸受の負荷が過大です

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